60. ročník Rally du Var byl ozdobený hvězdným hostem ve startovní listině. Fanoušci si tento ročník budou určitě pamatovat i díky enormnímu množství vody, která během soutěže spadla. V doslova přívalech vody si pro vítězství "doplaval" Sébastien Loeb.
Extrémní deště a velké množství vody na tratích vedly téměř ke zrušení soutěže. Také v servisním parku se brodili všichni po kolena ve vodě a bahně. Nakonec došlo ke zrušení několika měřených testů, ale soutěž se v redukované podobě odjela.
Sébastien Loeb se nenechal počasím vůbec rozrušit a dojel si pro vítězství systémem start-cíl. Francouz dokázal soutěž vyhrát potřetí, předtím se radoval v roce 2000 s Xsarou WRC a v roce 2009 s C4 WRC.
"Tentokrát jsem se ale mohl o tento pocit podělit se svojí manželkou, Severine, která odvedla prima práci jako moje navigátorka," říká jezdec pilotující DS3 WRC. Francouz si také vyzkoušel světové pneumatiky Michelin, na kterých jej čeká v lednu Rally Monte Carlo.
Dlouhou dobu byl největším konkurentem v boji o vítězství Julien Maurin s Fordem Fiesta RS WRC. Jenže dnes ráno vyjel z tratě (ztráta na Loeba +30s) a musel svoji pozici přenechat Davidu Salonenovi s další Fiestou RS WRC, jehož ztráta už však byla větší.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.