Dnes byl ve Walesu nejrychlejší v úvodním shakedownu Andreas Mikkelsen s továrním VW Polo R WRC. Nor porazil oba své kolegy, kteří zajeli na desetinu stejný čas. Nejrychlejším autem mimo VW byl Ford Fiesta RS WRC s Robertem Kubicou za volantem.
Trať shakedownu měřila 3,3 kilometru a nejrychleji ji projel Andreas Mikkelsen s vozem VW Polo R WRC. Druhé místo obsadili dva rivalové o letošní titul, Sébastien Ogier a Jari-Matti Latvala. Na svého mladšího kolegu ztratili 0,3s. Čtvrté a páté místo obsadili Fordy, konkrétně Robert Kubica a Ott Tänak. Nejrychlejší Citroën byl na děleném šestém místě (děleném s Evansem) v rukou Krise Meekea. Nejrychlejší Hyundai je na 9. místě v rukou Haydena Paddona.
Výsledky shakedownu:01. Andreas Mikkelsen (Volkswagen) - 2:01,3 min.02. Sebastien Ogier (Volkswagen) +0,3 03. Jari-Matti Latvala (Volkswagen) +0,304. Robert Kubica (Ford) +0,905. Ott Tänak (Ford) +1,006. Kris Meeke (Citroen) +1,107. Elfyn Evans (Ford) +1,108. Mikko Hirvonen (Ford) +1,209. Hayden Paddon (Hyundai) +1,910. Mads Östberg (Citroen) +1,911. Thierry Neuville (Hyundai) +2,612. Henning Solberg (Ford) +3,413. Juho Hänninen (Hyundai) +3,614. Martin Prokop (Ford) +4,5
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.