Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výkonný ředitel M-Sportu, Malcolm Wilson, skládá poklonu dlouholetému jezdci Fordu, Mikko Hirvonenovi, který dnes veřejně oznámil, že v MS po sezoně končí.
Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen odjeli za M-Sport/Ford mezi roky 2003 až 2014 dlouhých 9 sezon. Důležitý byl jejich příspěvek k zisku dvou titulů mezi týmy v letech 2006 a 2007. Za volanty Fordů Forcus RS WRC a Fiesta RS WRC vyhrála tato dvojice celkem 259 rychlostních zkoušek a 14 soutěží (1 za Citroën). Vice mistry světa se s Fordem stali třikrát (jednou s Citroënem).
"Mikko a Jarmo týmu dali během těch let tolik, za tou společnou dobou se mohu ohlížet jen pozitivně a se spoustou šťastných vzpomínek. Vytvořili jednu z nejúspěšnějších dvojic v tomto sportu. Nikdy bychom neměli zapomenout na jejich talent a odhodlání," říká Malcolm Wilson.
V sezoně 2009 byli Ford a Hirvonen asi nejblíž titulu, chyběl bod...
"Byli klíčoví při zisku dvou titulů pro Ford a každé z jejich 14 vítězství vzbuzuje skvělé vzpomínky. Týmem prošla spousta posádek, ale jenom pár z nich mělo takovou úctu a respekt, jako Mikko a Jarmo. Vždy byli velmi populárními členy týmu. Když řeknu, že jim moc děkuji za vše, čeho jsme společně dosáhli a v budoucnu jim přeji hodně úspěchů a štěstí, tak mluvím za všechny v M-Sportu," dodal Malcolm.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
