Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Esapekka Lappi se stal předčasně mistrem Evropy, protože jeho kolega, Sepp Wiegand, nemůže na start Korsické rally poté, co mu vůz začal po nehodě v testu hořet (psali jsme včera v rubice ve zkratce).
Pro Seppa Wieganda končí Korsická rally již tři dny před jejím startem. Při pondělním testu šel jezdec Škody v levotočivé zatáčce mimo trať, suchá tráva pod jeho vozem se po nehodě vzňala od horkého výfukového potrubí.
Wiegand i jeho spolujezdec, Frank Christian, zůstali nezraněni, avšak jejich Škoda Fabia S2000 nepůjde opravit tak rychle, aby posádka stihla start „Tour de Corse".
"Jsem hluboce zklamán. Výlet mimo trať s tak fatálními následky mě opravdu hodně bolí. Je mi lito celého týmu. Děkuji všem, kteří tak tvrdě pracovali na tom, abych zde mohl zabojovat o titul," smutní německá naděje rallysportu.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
