Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Esapekka Lappi se stal předčasně mistrem Evropy, protože jeho kolega, Sepp Wiegand, nemůže na start Korsické rally poté, co mu vůz začal po nehodě v testu hořet (psali jsme včera v rubice ve zkratce).
Pro Seppa Wieganda končí Korsická rally již tři dny před jejím startem. Při pondělním testu šel jezdec Škody v levotočivé zatáčce mimo trať, suchá tráva pod jeho vozem se po nehodě vzňala od horkého výfukového potrubí.
Wiegand i jeho spolujezdec, Frank Christian, zůstali nezraněni, avšak jejich Škoda Fabia S2000 nepůjde opravit tak rychle, aby posádka stihla start „Tour de Corse".
"Jsem hluboce zklamán. Výlet mimo trať s tak fatálními následky mě opravdu hodně bolí. Je mi lito celého týmu. Děkuji všem, kteří tak tvrdě pracovali na tom, abych zde mohl zabojovat o titul," smutní německá naděje rallysportu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
