Stéphane Lefebvre sotva získal titul v JWRC s Citroënem DS3 R3 a už plánuje přesednutí do DS3 R5. Francouz si nový vůz vyzkouší již v nadcházející Katalánské rally a pojede s ním také ve Walesu.
Séphane Lefebvre již svého cíle pro letošní sezonu dosáhl. Na domácí Francouzské rally si chráněnec Sébastiena Loeba 'nasadil korunu' pro mistra JWRC. Jako ocenění za tento úspěch dostává v příští sezoně jezdec od Citroënu starty v WRC2 s DS3 R5.
Aby se jezdec na svůj úkol lépe připravil, pojede už ve Španělsku a Velké Británii s tímto vozem. "Ještě nikdy jsem nestartoval v rally s vozem s pohonem všech kol. Každopádně bude pro mě přesednutí do DS3 R5 velkou výzvou," říká Stéphane.
Zcela bez přípravy však jezdec do vozu Citroën DS3 R5 usednout nebude muset. Při promo akci Citroënu vozil Lefebvre na šotolinovém úseku novináře. Jen doplňme, že letos s podporou Citroënu ve WRC2 jezdí Sébastien Chardonnet.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?