Před dvanácti lety se jela naposledy Safari Rally v rámci WRC, její organizátoři ale teď chtějí zpět do MS.
Poté, co Safari Rally vypadla z kalendáře MS, všichni doufali, že bude dále pokračovat v rámci kalendáře Interkontinental Rally Challenge (IRC). Zůstalo však u jediné příležitosti a od té doby je Safari Rally ježděna jen v rámci Afrického mistrovství v Rally. To by se ale možná mohlo už brzy změnit, protože Keňa se začala intenzivně snažit o to, aby se soutěž na jejím území do MS opět vrátila.
Termín soutěže byl letos přeložen na září a pokud by vše dopadlo dle představ nového prezidenta Keňské federace motorsportu, tak by se už příští rok mohla jet Safari jako kandidátský podnik MS. "Letošní vydání bereme jako odrazový můstek pro budoucnost," řekl Jaideep Singh Vohra.
Kromě změny termínu byla porušena i dlouholetá tradice: Soutěž byla odjeta na uzavřených měřených testech, které byly výlučně na cestách privátních farem. Letos na účastníky čekalo celkem 13 zkoušek a 231 měřených kilometrů. Přihlášeno bylo 62 dvojic.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?