Hyundai dnes oznámil svoji nominaci pro Francii a Španělsko. V zemi Galského kohouta budou tým reprezentovat Thierry Neuville a Dani Sordo, ve třetím autě dostává šanci na reparát Bryan Bouffier. Ve Španělsku dvojice jezdců v hlavním týmu zůstává a do třetího auta opět usedne Hayden Paddon.
První asfaltový start v MS nemohl pro Hyundai dopadnout lépe. Thierry Neuville a Dani Sordo vyjeli pro korejskou značku v Německu double. Není tedy divu, že oba jezdci dostávají od týmu sídlícího v Německu šanci i na zbývajících dvou asfaltových soutěžích (i když v případě Španělska nepůjde o čistě asfaltový podnik).
Ve třetím autě pokračuje střídání jezdců - ve Francii dostává druhou šanci Bryan Bouffier. Francouz má naopak po Německu, kde dvakrát havaroval, co napravovat. "Rozhodli jsme se v naší první sezoně i nadále pokračovat se třemi vozy, abychom se toho o voze dozvěděli co nejvíce.
Sordo s Neuvillem obsadili první dvě místa v Německu, poté Španěl Belgičanovi slíbil odplatu
Thierry a Dani, kteří v Německu odvedli fantastickou práci, pojedou i ve Francii a Španělsku," ozřejmil Michel Nandan. Ve Španělku usedne do třetí i20 WRC opět Hayden Paddon, pro kterého půjde o první soutěž na asfaltu letos, avšak již vloni zde s vozem WRC startoval - bylo to s Fordem Fiesta RS WRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.