Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Craig Breen byl v pondělí propuštěn z nemocnice v Jyväskylä, o svoje záda však musí v dalších týdnech pečovat.
Po jedné noci v nemocnici byl Craig Breen propuštěn z nemocnice ve Finsku. Do ní byl převezen v neděli po tvrdém dopadu hned v první ranní zkoušce. Ir jel ve Finsku podruhé s vozem WRC, debutoval ve Švédsku.
Po dopadu ho okamžitě začala bolet záda a v cíli měřeného testu musel vzdát. "Snažil jsem se jet přes ty horizonty naplno a teď ležím na zemi na zádech, bohůžel," komentoval situaci jezdec v cíli. Po okamžitém ošetření na místě byl převezen do místní nemocnice.
Tam lékaři naštěstí nezjistili žádná vážnější poranění, a tak se už v pondělí mohl vydat na cestu zpět do Irska. Tam bude probíhat další léčba. Podle jeho spolujezce, Scotta Martina, ale musí mít jeho parťák v následujících týdnech podpůrný krunýř. "Musí být opatrný a během své rekonvalescence se musí svěřit do péče odborníků."
U Peugeotu tyto zprávy rádi neuslyší...
"Snad bude fit pro Barum Rally, která je další soutěží ERC. Evropský šampionát stále zůstává naší letošní rok prioritou," doplnil spolujezdec. Breen měl ale ještě týden před zlínskou soutěží startovat v Německu, opět s Fordem Fiesta RS WRC. Tento start ale z důvodu rekonvalescence ruší.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.