Craig Breen byl v pondělí propuštěn z nemocnice v Jyväskylä, o svoje záda však musí v dalších týdnech pečovat.
Po jedné noci v nemocnici byl Craig Breen propuštěn z nemocnice ve Finsku. Do ní byl převezen v neděli po tvrdém dopadu hned v první ranní zkoušce. Ir jel ve Finsku podruhé s vozem WRC, debutoval ve Švédsku.
Po dopadu ho okamžitě začala bolet záda a v cíli měřeného testu musel vzdát. "Snažil jsem se jet přes ty horizonty naplno a teď ležím na zemi na zádech, bohůžel," komentoval situaci jezdec v cíli. Po okamžitém ošetření na místě byl převezen do místní nemocnice.
Tam lékaři naštěstí nezjistili žádná vážnější poranění, a tak se už v pondělí mohl vydat na cestu zpět do Irska. Tam bude probíhat další léčba. Podle jeho spolujezce, Scotta Martina, ale musí mít jeho parťák v následujících týdnech podpůrný krunýř. "Musí být opatrný a během své rekonvalescence se musí svěřit do péče odborníků."
U Peugeotu tyto zprávy rádi neuslyší...
"Snad bude fit pro Barum Rally, která je další soutěží ERC. Evropský šampionát stále zůstává naší letošní rok prioritou," doplnil spolujezdec. Breen měl ale ještě týden před zlínskou soutěží startovat v Německu, opět s Fordem Fiesta RS WRC. Tento start ale z důvodu rekonvalescence ruší.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.