Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přání mnoha fanoušků bylo vyslyšeno. Rally Portugal se po deseti ročnících vrací z jižní části země zpět na sever. Jezdit by se měla v červnu.
Plány na tuto změnu ležely na stole už dva roky, rozhodnutí ale padlo až teď - Rally Portugal se od příštího roku vrací zpět na sever země. Do itineráže by se měly navíc vrátit některé legendární úseky slavné soutěže. Centrum soutěže a sevisní park se budou nacházet ve městě Matosinhos, které leží u moře, asi 10 km severně od Porta.
Dle přání pořadatelů by se soutěž už neměla konat v dubnu, ale až v červnu. To by mělo zajistit, že tratě budou příští rok připraveny dle mezinárodních standardů. Portugalci se tímto navíc mají možnost vyvarovat situace podobné té z památného roku 2001, kdy bylo na tratích RZ díky velkým dešťům tolik bláta, že to místy rally ani nepřípomínalo. To také vedlo k vyškrtnutí soutěže z kalendáře WRC. Nakonec na podobné vzpomínky nemusíme chodit ani tak daleko - stačí vzpomenout na ročník 2012 nebo na letošní seznamovací jízdy. Změnu teď musí schválit FIA a WRC Promoter.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
