Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přání mnoha fanoušků bylo vyslyšeno. Rally Portugal se po deseti ročnících vrací z jižní části země zpět na sever. Jezdit by se měla v červnu.
Plány na tuto změnu ležely na stole už dva roky, rozhodnutí ale padlo až teď - Rally Portugal se od příštího roku vrací zpět na sever země. Do itineráže by se měly navíc vrátit některé legendární úseky slavné soutěže. Centrum soutěže a sevisní park se budou nacházet ve městě Matosinhos, které leží u moře, asi 10 km severně od Porta.
Dle přání pořadatelů by se soutěž už neměla konat v dubnu, ale až v červnu. To by mělo zajistit, že tratě budou příští rok připraveny dle mezinárodních standardů. Portugalci se tímto navíc mají možnost vyvarovat situace podobné té z památného roku 2001, kdy bylo na tratích RZ díky velkým dešťům tolik bláta, že to místy rally ani nepřípomínalo. To také vedlo k vyškrtnutí soutěže z kalendáře WRC. Nakonec na podobné vzpomínky nemusíme chodit ani tak daleko - stačí vzpomenout na ročník 2012 nebo na letošní seznamovací jízdy. Změnu teď musí schválit FIA a WRC Promoter.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
