Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přání mnoha fanoušků bylo vyslyšeno. Rally Portugal se po deseti ročnících vrací z jižní části země zpět na sever. Jezdit by se měla v červnu.
Plány na tuto změnu ležely na stole už dva roky, rozhodnutí ale padlo až teď - Rally Portugal se od příštího roku vrací zpět na sever země. Do itineráže by se měly navíc vrátit některé legendární úseky slavné soutěže. Centrum soutěže a sevisní park se budou nacházet ve městě Matosinhos, které leží u moře, asi 10 km severně od Porta.
Dle přání pořadatelů by se soutěž už neměla konat v dubnu, ale až v červnu. To by mělo zajistit, že tratě budou příští rok připraveny dle mezinárodních standardů. Portugalci se tímto navíc mají možnost vyvarovat situace podobné té z památného roku 2001, kdy bylo na tratích RZ díky velkým dešťům tolik bláta, že to místy rally ani nepřípomínalo. To také vedlo k vyškrtnutí soutěže z kalendáře WRC. Nakonec na podobné vzpomínky nemusíme chodit ani tak daleko - stačí vzpomenout na ročník 2012 nebo na letošní seznamovací jízdy. Změnu teď musí schválit FIA a WRC Promoter.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
