Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, byl za svoje dlouholeté zásluhy v oblasti motorsportu oceněn.
Malcolm Wilson dostal v Londýně cenu od Motorsport Industry Association (MIA), což je světově vedoucí Svaz obchodu pro motorsport a vysoce výkonné inženýrské vědy. Svaz tak ocenil dloholetou práci Wilsona v oblasti motorsportu. Cenu Wilson dostal od britského ministra podnikání, inovací a kvalifikace, Vince Cabla.
"Je to velký šok v mé kariéře v motorsportu. V životě jsem s tím nikdy nepočítal, že dostanu tuto cenu," řekl Malcolm Wilson. Je třeba si uvést několik předchozích držitelů tohoto ocenění: Ron Dennis, John Surtees, Stirling Moss, David Richards a nebo Bernie Ecclestone.
"Je jedno, v jakém odvětví života chcete být úspěšní: Potřebujete pro to kolem sebe skvělý tým. Jsem velmi pyšný na to, že jsem během své kariéry mohl spolupracovat s některými neuvěřitelně talentovanými lidmi," dodal Malcom, který v motorsportu začínal jako soutěžák. Pak ale v roce 1979 založil M-Sport, který od roku 1997 do MS nasazuje speciály značky Ford. V dílnách M-Sportu bylo do dnešních dní vyrobeno už více jak 1 000 soutěžních vozů.
Malcolm vloni v Portugalsku v rozhovoru s Novikovem
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.