Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Volkswagen, Andreas Mikkelsen, si od stewardů Polské Rally vysloužil pokutu ve výši 5000 Eur za jeho velké zkrácení jedné ze zatáček na čtvrteční druhé RZ.
Jezdci mají během soutěží povoleno lehce zkracovat zatáčky, aby tak ušetřili nějaký čas. Nicméně cut Mikkelsena byl shledán jako nepovolený, když v dané zatáčce jeho Polo R WRC opustilo všemi čtyřmi koly předepsanou trasu RZ a jelo až nepřiměřeně po poli.
V pátek byl Mikkelsen povolán před stewardy, aby vysvětlil svoje počínání. Společně s ním ke komisařům šli šéf týmu, Jost Capito, a týmový manažer, Sven Smeets. Poté, co si Mikkelsen prohlédl video, tak uznal, že jeho průjezd zatáčkou byl nevhodný a přijal pokutu. Tým se tak proti rozhodnutí nebude odvolávat. Komisaři Mikkelsenovi také řekli, že bude z výsledků Rally Poland vyloučen, pokud chování zopakuje do konce sezony ještě jednou.
Pokutu dostal Mikkelsen za tento incident:
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
