Pieter Tsojen určitě nepočítal s tím, že již po druhém průjezdu dnešním shakedownu se jeho Peugeot 208 T16 ocitne v plamenech. Nad startem tedy visí otazník. Nejrychlejší čas v kvalifikaci zajel Luca Rossetti.
Návrat do ERC se Lucu Rossettimu opravdu povedl. Jezdec privátní Škody Fabie S2000 zajel čas 2:46,009 min., což pohodlně stačilo na první místo. Za ním je dvojice jezdců Peugeot Sport Academy v pořadí Craig Breen (+0,541) a Kevin Abbring (+0,900).
"Tempo bylo dobré, ale až moc brzy jsem brzdil. Teď se musím se svým týmem podradit nad volbou startovní pozice. Nepojedu určitě jako první ale ani jako desátý nebo tak něco," prozrazuje Luca Rossetti.
Oba jezdci Škody Auto, kteří jedou v Belgii poprvé, jsou z jizdního stylu na belgickém asfaltu překvapení: "Katovat takto hluboce zatáčky, to už je trošku nenormální," nechal se slyšet Esapekka Lappi (7.). Kolega Sepp Wiegand zaznamenal až 10. nejrychlejší čas: "Bylo těžké po pouhých pěti kilometrech opět dostat ve voze ten správný pocit. Bude to těžká rally, kterou musím hlavně projet a naučit se nové zkoušky."
Smůlu měl Pieter Tsojen, který si pro start na Ypres zajistil Peugeot 208 T16. Jenže auto mu už po druhém průjezdu shakedown zkouškou začalo hořet. Plameny sice byly poměrně rychle zažehnány, avšak nad startem v této klasické soutěži se vznáší otazník. Také Portugalec Bruno Magalhaes musel svůj Peugeot 207 S2000 v průběhu shakedownu s přehřátým motorem odstavit.
TOP10 shakedownu na Rally Ypres:
1. Rossetti/Chircossi, Skoda Fabia S2000 2:46,09min2. Breen/Martin, Peugeot 208 T16 R5 +0,541s3. Abbring/Marschall, Peugeot 208 R5 +0,900s4. Loix/Gitsels, Skoda Fabia S2000 +1,371s5. Cherain/Leyh, Ford Fiesta R5 +2,111s6. Consani/Vilmot, Peugeot 207 S2000 +3,098s7. Lappi/Ferm, Skoda Fabia S2000 +3,190s8. Casier/Vyncke, Ford Fiesta R5 +3,641s9. Verschueren/Hostens, Citroën DS3 R5 +4,111s10. Wiegand/Christian, Skoda Fabia S2000 +4,337s
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?