Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Najít vhodné soutěže pro MS není jednoduché. To poznává i promotér WRC, který se snažil dostat soutěže MS do Číny a Brazílie. V návrhu kalendáře však tyto podniky nenajdeme.
V MS v automobilových soutěžích najdeme jen tři zaoceánské soutěže a na tom se nic nezmění ani příští rok. Promotérům se nepodařilo najít tolik očekávané soutěže v Číně nebo Brazílii, které by odpovídaly standardům MS.
Status kandidátské soutěže měla podle informací 'Motorsport-aktuell' požadovat Rallye de Erechim, třetí z pěti soutěží jihoamerického mistrovství, stejně tak jako asfaltová soutěž poblíž Pekingu, která se pojede příští měsíc.
To pro promotéra není vůbec dobrá zpráva, protože jak FIA tak výrobci si už dlouhá léta stěžují, že je v MS až moc zastoupena Evropa. Kalendář pro rok 2015 by se tedy měl velmi podobat tomu letošnímu. Problémem je, že narozdíl od závodů na okruzích, které se dají postavit prakticky kdekoliv, uspořádat soutěž na úrovni MS není jen tak.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
