Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bryan Bouffier se postaral při startu na Rally Antibes Cote d’Azur o první vítězství vozu i20 WRC. Francouz porazil v souboji o vítězství krajana Juliena Maurina s Fordem Fiesta WRC.
I přesto, že hlavním smyslem startu ve Francii nebyl boj o vítězství, ale především sbírání cenných zkušeností pro další vývoj vozu i20 WRC na asfaltu, využil testovací pilot Hyundai, Bryan Bouffier, tuto možnost k zisku prvního vítězství pro Hyundai v soutěži.
Soutěž Rally Antibes se jezdí částečně i na tratích Rally Monte Carlo a stejně jako při klasické úvodní soutěži MS i zde sehrálo hlavní roli počasí. "Soutěž jsme prohráli kvůli špatné volbě pneumatik," posteskl si v cíli Julien Maurin, který převážnou část rally vedl. "Na první zkoušce druhé etapy pršelo tak silně, že jsme s tím nemohli nic dělat."
Bouffier se mohl v této situaci spolehnout na svůj tým: "Měli jsme dobré zprávy o počasí z týmu a jeli jsme na této zkoušce do kříže tvrdé a měkké pneumatiky. To se vyplatilo," říká Francouz. Hyundai jel stejné pneumatiky jako v MS a používal i stejné palivo.
"Pracovali jsme na nastavení brzd, přenosu hnací síly a také na mapách motoru. Pomohlo nám, že jsme tuto práci odvedli zde, ještě před testem na Rally Deutschland a Rally de France. O celkový výsledek nám nešlo, ale vítězství je hezkou odměnou pro celý tým, který tvrdě pracoval," shrnul víkendové působení korejského týmu jeho šéf, Michel Nandan.
Výsledky Rally Antibes Cote d'Azur:1. Bryan Bouffier, Hyundai i20 WRC, 2:23:54,62. Julien Maurin, Ford Fiesta RS WRC, +22,5s3. Pierre Roche, Mini John Cooper Works WRC, +8:34,2
Tip: O důvodech startu týmu Hyundai WRT na této soutěži se svým testovacím jezdcem jsme psali v tomto článku.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.