Slovenský RUFA Šport Team sa už od svojho založenia angažuje nielen v rámci slovenského šampionátu v rally, ale aj na vybraných podujatiach v zahraničí. V tomto roku navyše pribral pod svoje krídla aj posádku bojujúcu v rámci poľských majstrovstiev. Tou posádkou nie je nik iní, ako dvojica známa aj na slovenskej rally scéne, Grzegorz Grzyb – Daniel Siatkowski.
„Už v minulosti náš tím podporoval jazdca Grzegorza Grzyba a jeho spolujazdcov v rámci vybraných podujatí zaradených do poľských majstrovstiev. V tohtoročnej sezóne sme sa ale s Grzegorzom dohodli, že okrem slovenského absolvujeme spoločne pod hlavičkou RUFA Šport aj poľské majstrovstvá v rally. Ako sa zdá, nebolo to zlé rozhodnutie, veď po úvodných dvoch súťažiach nám v priebežnom poradí patrí druhé miesto. Stalo sa tak po vyhratom Rajde Arlamów a po druhom mieste absolútneho poradia na Rajde Świdnicki. Na oboch podujatiach sa Grzegorz s Danielom predstavili so Škodou Fabia S2000, ktorú pre náš tím pripravuje JM Racing v Zlíne. S pánom Houšťom, šéfom JM Racing máme už dlhodobú spoluprácu a som rád, že stále funguje k obojstrannej spokojnosti. Navyše som rád, že pri nás stoja aj naši dlhoroční partneri, ktorým sa vždy snažíme prinášať len tie najlepšie výsledky. Dúfam, že aj do tretice sa podarí Grzegorzovi s Danielom urobiť dobrý výsledok,“ vysvetlil manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman.
29. Rajd Karkonowski odštartuje ako tretie kolo poľského šampionátu v rally v dňoch 30. – 31.mája 2014 a jeho centrom sa stane mesto Jelenia Góra. Pre súťažiace posádky organizátor pripravil jednodňovú súťaž, v rámci ktorej všetci prítomní musia absolvovať trať o celkovej dĺžke viac ako tristo kilometrov. V tomto počte je už započítaných aj viac ako osemdesiat ostrých kilometrov, ktoré sú rozdelené do siedmych rýchlostných skúšok. Meno víťaza sa dozvieme v sobotu (31.5.2014) o osemnástej hodine.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?