Martin Hudec, aktuálně druhý muž mistrovství Evropy Produkčních vozů se zúčastní dalšího závodu šampionátu na Azorských Ostrovech.
Na atraktivní šotolinové soutěži na ostrově Sao Miguel se představí s osvědčenou dvojicí, Petrem Pickou a Mitsubishi Lancer evo IX.„Moc se na závod těším, bude to určitě velké dobrodružství. Zkoušky jsou zde prý velmi krásné a přírodní scenérie je údajně taky nádherná. Hodně jsem zvědavý, co předvede počasí na těchto ostrovech uprostřed Atlantiku. V každém případě jsou to nejvzdálenější závody, kterých se v autě zúčastním.“ dodal Martin Hudec.SATA Rallye Acores patří k nejatraktivnějším závodům v celém kalendáři. Náročné rychlostní zkoušky, nádherná nikým nedotčená příroda a typické oceánské podnebí. I to vše dělá z tohoto závodu jeden z vrcholu sezóny. V letošním harmonogramu nalezneme celkem 17 měřených testů rozdělených do tři etap o celkové délce 218 kilometrů. Třebíčský závodník absolvoval velmi důkladnou fyzickou přípravu a soutěžní Mitsubishi bylo osazeno zcela novým motorem.Výjimečnou atmosféru budete moci nasát také Vy v pohodlí domova, neboť pořadatelé připravili celkem šest živých přenosů na stanici Eurosport a na webových stránkách ERC.Pátek 16. května 2014* 12:30 - 13:00 Feteiras 1 (fiaerc.com)* 13:00 - 14:00 Sete Cidades 1 (Eurosport)* 18:30 - 19:00 Feteiras 2 (fiaerc.com)* 19:00 - 20:00 Sete Cidades 2 (Eurosport)Sobota 17. května 2014* 13:00 - 14:00 Tronqueira 1 (Eurosport)* 19:00 - 20:00 Tronqueira 2 (Eurosport)Všechny časy jsou uvedeny v středoevropském časovém pásmu. Sledujte nás také na Facebooku www.facebook.com/hudecmartin kde Vám přineseme aktuální informace.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?