Elfyn Evans v pátek neudržel na trati Ford Fiesta RS WRC týmu M-Sport. Welšský mladík si na své konto připsal po Švédsku druhou havárii roku.
"V nájezdu do zatáčky jsem byl až moc rychlý a o trošku jsem netrefil brzdný bod. Do zatáčky jsme vjeli až moc rychle, auto bylo trošku nedotáčivé při zatočení, což nás poslalo mimo trať do hluboké rokle.
Přes střechu jsme šli tak třikrát až čtyřikrát. Dostat auto zpět na trať nebylo možné. Do této rally jsme šli s tím, že se pokusíme trošku zrychlit. Ze začátku roku to šlo dobře, pracovali jsme na brzdných bodech. Ale tento konkrétní nás dostal. Je to [nehoda] součást učebního procesu, poučíme se z ní," říká Elfyn Evans.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?