Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elfyn Evans v pátek neudržel na trati Ford Fiesta RS WRC týmu M-Sport. Welšský mladík si na své konto připsal po Švédsku druhou havárii roku.
"V nájezdu do zatáčky jsem byl až moc rychlý a o trošku jsem netrefil brzdný bod. Do zatáčky jsme vjeli až moc rychle, auto bylo trošku nedotáčivé při zatočení, což nás poslalo mimo trať do hluboké rokle.
Přes střechu jsme šli tak třikrát až čtyřikrát. Dostat auto zpět na trať nebylo možné. Do této rally jsme šli s tím, že se pokusíme trošku zrychlit. Ze začátku roku to šlo dobře, pracovali jsme na brzdných bodech. Ale tento konkrétní nás dostal. Je to [nehoda] součást učebního procesu, poučíme se z ní," říká Elfyn Evans.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
