Kris Meeke věří, že za jeho dnešní nehodu na Rally of Portugal mohla chyba v rozpisu.
Krise Meekea a jeho navigátora, Paula Nagela, nachytala úplně stejná zatáčka, která stála při prvním průjezdu RZ Almodovar za odstoupením Elfyna Evanse. Paul Nagle britskému Autosportu řekl: "Myslíme si, že to byl problém s poznámkami. Vzálenost před zatáčkou byla trochu moc. Přejeli jsme přes horizont na třetí stupeň a Kris už nemohl auto zabrzdit."
Nagle dodal, že snad budou moci zítra nastoupit v rámci Rally2: "Samozřejmě budeme muset počkat, až se na auto podívá tým, ale nevypadá to tak špatně. Vyjeli jsme z cesty do břehu - byl to jeden z těch břehů, který jen tak nemůže přejet a pokračovat dál."
Zatímco Meeke zůstal na místě u auta, tak Nagle letěl hned zpět do servisního parku vrtulníkem Citroënu. Je fér dodat, že toto je pro Severního Ira první soutěž v okolí Algarve a při seznamovacích jízdách byl notně handicapován mohutnými dešti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.