Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ott Tänak věří, že dokáže i ve svém druhém letošním startu s vozem WRC předvést hvězdný výkon. Po roce v ústraní se Estonec ve Švédsku vrátil a hned dokázal bojovat o podium, nakonec bral 5. místo.
Minulý týden jel Ott Tänak Rally sprint ve Fafe, kde mu vítězství uniklo jen o půl vteřiny. Prohrál tam s úřadujícím mistrem WRC, Sébastienem Ogierem. Přitom na šotolině jel po více než roce a před Fafe nebyl v plánu žádný test!
V Portugalsku před startem řekl: "Chci jet rychle a vylepšit výsledek ze Švédska. Hlavním cílem je ale minimalizovat riziko a dojet do cíle. Fafe pro mě bylo dobré, trať byla hezká. Byl to dobrý test. Vše tam pro nás proběhlo skvěle. Jediný problém na této soutěži pro nás je, že jsme zde nebyli vloni.
Seznamovací jízdy jsem tudíž odjel za deště. Napsat správný rozpis je tudíž velmi obtížné. Nechci si dávat žádný cíl typu, že dojedu na podium, to by bylo až moc na hraně. Pokusíme se udržet hned za kluky, kteří o podium pojedou, a možná se tam [na podium] dostaneme i my."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
