Bryana Bouffiera hodně mrzí těsná pořážka od Craiga Breena v Řecku. Příliš velké množství chyb obralo tohoto sympatického Francouze o možnost výhry.
Největšími rivali pro Bryana Bouffiera jedoucího s Citroënem DS3 RRC byli Craig Breen s Peugeotem 208 T16 a Kajetan Kajetanowicz s Fordem Fiesta R5. Francouz sice zajel na 13 měřených testech 5 nejrychlejších časů, avšak v cíli mu chybělo 8,1 vteřiny. "Upřímně řečeno, jsem trošku zklamaný," řekl v cíli.
"Mým cílem je obvykle vítězství. Ale tento víkend se stalo opravdu hodně chyb. Pozitivní je, že jsme se s autem seznámili na shakedownu. Situace nebyla jednoduchá, protože v neděli ráno jsem si na auto zvykal znovu. Že jsem i přesto získal druhé místo, je podle mě štěstí," říká 35 letý jezdec.
"Mým cílem je jet do Irska a porazit tam Craiga. Teď je situace mnohem lepší než po Lotyšsku. Získali jsme nějaké body a to by nám mohlo pomoci v získávání rozpočtu na další soutěže. Snad budeme na konci roku bojovat o dobrý výsledek.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.