Bryana Bouffiera hodně mrzí těsná pořážka od Craiga Breena v Řecku. Příliš velké množství chyb obralo tohoto sympatického Francouze o možnost výhry.
Největšími rivali pro Bryana Bouffiera jedoucího s Citroënem DS3 RRC byli Craig Breen s Peugeotem 208 T16 a Kajetan Kajetanowicz s Fordem Fiesta R5. Francouz sice zajel na 13 měřených testech 5 nejrychlejších časů, avšak v cíli mu chybělo 8,1 vteřiny. "Upřímně řečeno, jsem trošku zklamaný," řekl v cíli.
"Mým cílem je obvykle vítězství. Ale tento víkend se stalo opravdu hodně chyb. Pozitivní je, že jsme se s autem seznámili na shakedownu. Situace nebyla jednoduchá, protože v neděli ráno jsem si na auto zvykal znovu. Že jsem i přesto získal druhé místo, je podle mě štěstí," říká 35 letý jezdec.
"Mým cílem je jet do Irska a porazit tam Craiga. Teď je situace mnohem lepší než po Lotyšsku. Získali jsme nějaké body a to by nám mohlo pomoci v získávání rozpočtu na další soutěže. Snad budeme na konci roku bojovat o dobrý výsledek.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.