12 mladíků z 11 zemí si to rozdá v Drive DMACK Fiesta Trophy o hlavní cenu - program ve WRC2 s Fordem Fiesta R5.
O tuto sérii byl enormní zájem: Na 12 volných míst se příhlásilo 24 jezdců. Mladíci pojedou ve Fordech Fiesta R2. M-Sport se domluvil s DMACKem na vypsání této soutěže poté, co přišel o zásobování šampionátu WRC3 na úkor Citroënu. Velkou pozornost poutá jméno Maxe Vatanena, syna Ariho Vatanena - mistra světa z roku 1981 a čtyřnásobného vítěze Rally Dakar. Koho tedy uvidíme?
Účastníci Drive DMACK Fiesta Trophy:
Nicolas Amiouni, 24, LibanonTom Cave, 22, UKGhislain De Mevius, 25, BelgieQuentin Gilbert, 24, FrancieSzymon Kornicki, 31, PolskoYeray Lemes, 26, Kanárské OstrovySander Parn, 21, EstonecAllan Popov, 27, RuskoNils Solans, 21, ŠpanělskoJose Suarez, 23, ŠpanělskoLeo Urlichich, 28, KanadaMax Vatanen, 23, Finsko
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.