Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO; Pro Elfyna Evanse skončila jeho první Rally Sweden v životě frustrací. Přitom ještě do závěrečné zkoušky vyrážel z 9. pozice, avšak několik kilometrů před cílem zahodil Ford Fiesta RS WRC do lesa.
"Dosahovali jsme toho, čeho jsme chtěli. Během soutěže se nám dařilo zlepšovat naši rychlost a jeli jsme si pro dobrý výsledek. Je tudíž velké zklamání, že pro nás soutěž dopadla tak, jak dopadla," smutní Elfyn Evans, který byl v době svého odstoupení nejlepším nováčkem na zimní soutěži.
"Stalo se to v zatáčce, která utahovala. My jsme to ale bohůžel neměli poznamenané v rozpisu. Nebyla to nehoda v nějaké extrémní rychlosti. Zadek auta se dostal mimo trať a pak už toho nebylo moc, co bych ještě mohl udělat. Vyjeli jsme mimo trať a zničili chladič," popisuje nehodu mladík.
Elfyn má na svém kontě odjeté téměř dvě soutěže, avšak dokončil jen jednu...
"Jsem velmi zklamaný z takového zakončení soutěže. Pozitivní na tom ale je, že jsme projeli téměř celou soutěž a posbírali zkušenosti. Pokud se týká sbírání zkušeností, tak to byla dobrá soutěž. To si musíme ze Švédska do dalších soutěží odvést."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
