Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na čele je sice po prvním dni Sébastien Ogier, ale celý den mu zle zatápěl kolega Andreas Mikkelsen. Během dne si kolegové od Volkswagenu vyměnili svoje pozice třikrát.
Andreas Mikkelsen vedl po včerejší úvodní speciálce v Karlstadu. Dopoledne však svoje vedení ztratil ve prospěch Francouze. Ten si vypracoval náskok až 10 vteřin, ale pak Nor jeho náskok zlikvidoval. Při druhém průjezdu Norské zkoušky však domácí pilot o vedení znovu přišel.
"Museli jsme se rozhodnout - buďto jsme mohli jet s novými pneumatikami teď [na poslední zkoušce dne], to by ale znamenalo, že bychom zítra ráno neměli k dispozici čerstvé gumy, nebo jsme mohli poslední zkoušku první etapy odjet na opotřebovaných pneumatikách a ráno vystartovat na čerstvém obutí.
S WRC ještě na 'bedně' nikdy nestál, teď bojuje o vítězství
Já jsem preferoval druhou variantu. Sice jsme dnes večer trošku ztratili, ale zítra ráno budeme mít snad výhodu. Jasně, bylo by hezké bojovat o čelo po první etapě, ale čeká nás dlouhá rally. Občas je zapotřebí se při soutěžení zamyslet. Vidět všechny ty norské fanoušky kolem trati... Prostě chcete jet dobře!"
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
