Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující Juniorský mistr světa, Pontus Tidemand, prohlásil, že je možné dokončit Rally Sweden mezi nejlepší pěticí.
Domácí soutěž odjede 23 letý mladík s Fordem Fiesta RS WRC díky podpoře domácích švédských sponzorů. Navigovat jej bude Ola Floene.
"Pro nás je to skvělá příležitost, jsem za ní opravdu moc rád. V minulosti jsem jel s WRC jenom jedinou soutěž MS [Švédská rally] před rokem. Ale rozhodně věřím, že se nám může podařit zajet dobrý výsledek," říká Pontus Tidemand.
Minulý měsíc vyhrál nevlastní syn Henninga Solberga Mountain rally, na své Fiestě RS WRC měl však, narozdíl od Madse Ostberga s tovární DS3 WRC, užší a tedy rychlejší pneumatiky s hřeby. Švédové se naposledy radovali z domácího vítěze své soutěže před 17 lety, to se psal rok 1997 a zvítězl Kenneth Eriksson se Subaru Impreza WRC.
Očekávat podobný výsledek by bylo pravděpodobně až moc, avšak Švéd věří na TOP5: "Absolutně se soutředíme na svůj úkol. Před soutěží jsme měli dobrou přípravu. Cítím se být v dobré pozici. Cílem je dokončit a získat více zkušeností. Ty jsou zapotřebí, abyste jednou mohli bojovat o vítězství. Z našeho pohledu se ale jeví jako racionální doufat v TOP5."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
