Úřadující Juniorský mistr světa, Pontus Tidemand, prohlásil, že je možné dokončit Rally Sweden mezi nejlepší pěticí.
Domácí soutěž odjede 23 letý mladík s Fordem Fiesta RS WRC díky podpoře domácích švédských sponzorů. Navigovat jej bude Ola Floene.
"Pro nás je to skvělá příležitost, jsem za ní opravdu moc rád. V minulosti jsem jel s WRC jenom jedinou soutěž MS [Švédská rally] před rokem. Ale rozhodně věřím, že se nám může podařit zajet dobrý výsledek," říká Pontus Tidemand.
Minulý měsíc vyhrál nevlastní syn Henninga Solberga Mountain rally, na své Fiestě RS WRC měl však, narozdíl od Madse Ostberga s tovární DS3 WRC, užší a tedy rychlejší pneumatiky s hřeby. Švédové se naposledy radovali z domácího vítěze své soutěže před 17 lety, to se psal rok 1997 a zvítězl Kenneth Eriksson se Subaru Impreza WRC.
Očekávat podobný výsledek by bylo pravděpodobně až moc, avšak Švéd věří na TOP5: "Absolutně se soutředíme na svůj úkol. Před soutěží jsme měli dobrou přípravu. Cítím se být v dobré pozici. Cílem je dokončit a získat více zkušeností. Ty jsou zapotřebí, abyste jednou mohli bojovat o vítězství. Z našeho pohledu se ale jeví jako racionální doufat v TOP5."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?