Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující Juniorský mistr světa, Pontus Tidemand, prohlásil, že je možné dokončit Rally Sweden mezi nejlepší pěticí.
Domácí soutěž odjede 23 letý mladík s Fordem Fiesta RS WRC díky podpoře domácích švédských sponzorů. Navigovat jej bude Ola Floene.
"Pro nás je to skvělá příležitost, jsem za ní opravdu moc rád. V minulosti jsem jel s WRC jenom jedinou soutěž MS [Švédská rally] před rokem. Ale rozhodně věřím, že se nám může podařit zajet dobrý výsledek," říká Pontus Tidemand.
Minulý měsíc vyhrál nevlastní syn Henninga Solberga Mountain rally, na své Fiestě RS WRC měl však, narozdíl od Madse Ostberga s tovární DS3 WRC, užší a tedy rychlejší pneumatiky s hřeby. Švédové se naposledy radovali z domácího vítěze své soutěže před 17 lety, to se psal rok 1997 a zvítězl Kenneth Eriksson se Subaru Impreza WRC.
Očekávat podobný výsledek by bylo pravděpodobně až moc, avšak Švéd věří na TOP5: "Absolutně se soutředíme na svůj úkol. Před soutěží jsme měli dobrou přípravu. Cítím se být v dobré pozici. Cílem je dokončit a získat více zkušeností. Ty jsou zapotřebí, abyste jednou mohli bojovat o vítězství. Z našeho pohledu se ale jeví jako racionální doufat v TOP5."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
