Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elfyn Evans měl dle vlastních slov minulý týden velmi dobrý test, který mu v poznání auta a jeho chování na sněhu hodně pomohl. Mladý Welšan však moc dobře ví, že rally samotná bude jiná zkušenost.
Elfyn Evans ještě v životě nejel na sněhu s úzkými pneumatikami s hřeby, i proto bude jeho druhá soutěž v MS v továrním týmu velkou výzvou: "Poprvé pojedu opravdovou zimní soutěž se zimními pneumatikami. Před touto výzvou se ale cítím dobře. Minulý týden jsme měli opravdu velmi dobrý test.
Získal jsem na něm hodně důvěry v auto. Ale je jasné, že rally samotná bude jiná zkušenost. Už seznamovací jízdy pro nás byly nové. Museli jsme zjišťovat, jak si napsat rozpis v těchto podmínkách. Myslím, že klíčem budou pneumatiky.
Evans s Barrittem na Rally Monte Carlo zaujali
Zatím na tratích není moc zmrzlého sněhu, to dělá soutěž těžší. Budeme se muset starat o pneumatiky s hřeby, abychom je nepoztráceli. Budeme vše brát tak, jak to příjde. Chceme sbírat hlavně zkušenosti. Mikko a Jarmo mají s touto soutěží hodně zkušeností.
Soutěž dvakrát vyhráli a na sněhu jezdili od mala. Budeme se snažít využít jejich zkušenosti v náš prospěch. Už teď nám kolegové hodně pomohli. Jejich rady jsou pro nás neocenitelné. Jsem si jistý, že nám budou dávat tipy během celé soutěže," zakončil 24 letý mladík, kterého naviguje Daniel Barritt.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
