Po brzkém odstoupení v Rally Monte Carlo chce Thierry Neuville odvést ve Švédsku lepší výkon. Do druhé soutěže však Thierry startuje se smíšenými pocity.
Jen pár ostrých kilometrů odjel zatím Thierry Neuville s vozem i20 WRC. "Mám jen málo zkušeností. Doposud jsem ve Švédsku startoval jenom dvakrát. Navíc jsou podmínky na trati takové, které si nejméně přeji. Ale jízda na sněhu mě baví a vloni jsme zde získali hezký výsledek, když jsme byli pátí," říká vice-mistr světa.
Poprvé jezdil s Hyundai na sněhu před pár týdny: "V prosinci jsme jezdili s Hyundai i20 WRC poprvé na sněhu a získali jsme tak první dojmy. Navíc jsme nalezli prvotní nastavení pro toto auto. To jsme pak během jednoho testovacího dne přímo před soutěží ještě zlepšili. Po výpadku v úvodní soutěži chceme já i Nicolas [Gilsoul] začít od nuly a sotuěž dokončit."
Také Michel Nandan upozorňuje na podmínky během druhé soutěže roku: "Švédsko je jedinečná soutěž. Čeká nás velký test. Musíme jet na jistotu a snad budou naše auta i při tak nízkých teplotách fungovat - jde také třeba o spojovací části etapy, kde jedou auta jen na malé otáčky motoru.
Loňské páté místo by Belgičan bral
Také stabilita a trakční schopnosti hrají důležitou roli. Třetí výzvou jsou sněhové bariéry po krajích tratě. Poměrně jednoduše nasaje motor i při malém doteku sníh do chladiče a pak se přehřívá. Během Rally Monte Carlo jsme bohůžel neodjeli očekávané kilometry, ale hodně jsme se naučili. Ve Švédsku je cílem opět dostat obě auta do cíle a posbírat informace."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.