Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
VÝSLEDKY 2. ETAPY: Druhou etapou pokračovala Halls Winter Rally 2014 s českou účastí.
Dnešní etapa měla na programu 10 rychlostních zkoušek.
Nejprve účinkování Martina Hudce s Petrem Pickou.Ve třídě suverénně vyhráli. Ráno sice trošku na první rychlostní zkoušce zaspali, ale celkově velmi pěkné vystoupení. Absolutně zakončili soutež na sedmém místě absolutně.
Jaroslav Orsák s Davidem Šmeidlerem začali sedmým časem, pak se už ale jen zlepšovali, v poslední rychlostní zkoušce zaznamenali druhý čas absolutně. Celkově stačil pěkný výkon s novým vozem na čtvrté místo absolutně.Ve třídě skončili druzí.
Antonín Tlusťák s Janem Škaloudem začali třináctým časem. Poté se lehce zlepšili, ale první sekce nebyla výkonostně uplně oslnivá.Ve druhé polovině dnešní etapy zajeli několik čtvrtých časů. Ve třídě skončili třetí. Absolutně to pak pro tuto posádku znamenalo místo páté.
Soutěž dokončilo 24 posádek. Celý dnešní den se odehrával v bitvě mezi Čapkauskasem, Kvaraciejusem a Švedasem. Poslední jmenovaný odstoupil po RZ 11 pro technickou závadu. Čapkauskas sice vyhrál rz 12 a 14 ale na vítězství to nestačilo. Vítězem tak je Kvaraciejus, duhý je Čapkauskas +4,3, třetí Samuitis +1.16,9, čtvrtý Orsák 1.49:0, pátý Tlusťák +4.35:0 , s předokolkou jedoucí Lotyš Sirmacis +4.49,0 a sedmý Hudec +7.07:2
P.S. Facebook M.Hudce : Tak jsme uspěšně dokončili Halls Winter Rally 2014. Dnes to bylo velice zrádné ale moc mě to bavilo. Vyzkoušeli jsme si jízdu na hrotech po zmrzlé šotolině a já věřím že to dokážeme příští týden zúročit. Absolvovali jsme velmi dobrou přípravu před následujícím závodem mistrovství Evropy. Díky, Petrovi a celému týmu za super práci a také i Vám za velkou podporu. S výsledky jsem naprosto spokojený, vyhráli jsme třídu 2 a absolutně jsme sedmí. Poháry na nás ,,nezbyly" a tak Vás zdravíme aspoň se sklenkou dobrého vína, vidíme se v Lotyšsku na Rally Liepaja!
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
