Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V rámci Rally Wales GB byly představeny změny, které se týkají MS v příštím roce. Zároveň vešlo ve známost, že se promotér dohodl s organizátory Rally Sweden na tříleté smlouvě.
Rally Sweden
Po poplašných zprávách ze Švédska, které říkaly, že by se nemuselo v budoucnosti MS v automobilových soutěžích jezdit ve Švédsku, přichází ze severu Evropy uklidnění. Pořadatelé se domluvili s promotérem MS na novém tříletém kontraktu.
To tedy znamená, že do roku 2016 bude světová špička měřit své síly ve Švédsku. V létě totiž pořadatelé odmítli souhlasit s navýšením poplatků za pořádání soutěže o 100 000 EUR, pořadatelům se také nelibila další omezení. "Hodně dlouho jsme za to [soutěž ve Švédsku] bojovali. Teď už nemusíme našim partnerům a sponzorům nabízet jen atraktivní nabídku, ale také možnost dlouholeté spolupráce," říká Glenn Olsson, šéf soutěže.
Ve Švédsku se nakonec přece jen pojede
Také zástupci promotéra se zdají být s touto dohodou spokojení: "Jsme rádi, že můžeme úspěšnou spolupráci se Švédskou rally prodloužit. To zaručuje shoda, která vyústila v podpis smlouvy," komentoval situaci Oliver Ciesla.
3 denní formát soutěží
Předpisy jsou ze strany promotéra zase o trošku přísnější. V příštím roce se dočkáme pevného třidenního formátu soutěží. Také Power Stage se pojede v přesně daný jednotný čas. Konkrétně se půjde o neděli, ve 12 hodin se bude konat vyvrcholení každé soutěže. Alespoň to požaduje promotér MS po pořadatelích, aby tak byl schopen zajistit živé vysílací časy pro TV přenosy.
Díky tomu budou všechny soutěže od Mexika dále opět muset mít klasický třídenní formát. Pro Rally Monte Carlo a Rally Sweden ještě tento předpis neplatí, protože zde se už organizátoři nacházejí ve značně pokročilé fázi časového plánu a jeho změna by byla jen velmi obtížná.
Monako a Švédsko se ještě odjedou bez nutnosti třídenního formátu
K další změně dojde v bodování Power-Stage. Doposud si první tři jezdci připsali 3-2-1 bod, od nového roku to bude 5-2-1 bod. Ze stolu byl naopak smeten návrh, že by se body rozdávaly za umístění v jednotlivých etapách nebo dokonce zkouškách. "Ze sportovního hlediska by se jednalo o větší napětí, avšak bylo by to až moc změn najednou," vysvětluje Michele Mouton, manažerka MS.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.