Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AKTUALIZACE PO RZ22; Závěrečná soutěž roku ve Walesu má na programu ve čtvrtek večer 3 kratší měřené zkoušky. V pátek na posádky čeká 6 RZ rozdělených do dvou sekcí. Sobotu obstará 7 měřených testů a soutěž uzavře nedělní etapa o 6 zkouškách. Výzvou je, jako každoročně, počasí.
Po RZ22:
Celou Rally Wales GB (a nejenom ji) provázejí problémy s časomírami. Dnes jsme museli ještě nějakou dobu po ukončení soutěže čekat na výsledky, jak dopadla. Teď už je ale zřejmé, že soutěž vyhrál Sébastien Ogier před svým týmovým kolegou Jarim-Mattim Latvalou. Na stupních vítězů doplnil tovární dvojici Volkswagenu Thierry Neuville s Fordem Fiesta RS WRC. Belgičan se tak stává vice-mistrem světa.
Power Stage ovládli tovární jezdci M-Sportu na Fordech, když vyhrál Thierry Neuville před kolegy Madsem Ostbergem a Evgeny Novikovem. Ti zajeli na desetinu shodný čas:
1) Thierry Neuville2) Mads Ostberg= Evgeny Novikov
Výsledky po 22. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
3:03:36,7
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+21,8
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+1:24,5
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Ostberg - J. Andersson
+1:48,2
Ford Fiesta RS WRC
5.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+2:03,4
Volkswagen Polo R WRC
6.
M. Prokop - M. Ernst
+7:37,5
Ford Fiesta RS WRC
7.
D. Sordo - C. Del-Barrio
+5 min
+8:26,9
Citroën DS3 WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+11:13,1
Ford Fiesta R5
9.
J. Ketomaa - T. Suominen
+12:16,2
Ford Fiesta R5
10.
M. Higgins - C. Williamson
+13:21,0
Ford Fiesta R5
Po RZ17:
Mads Ostberg se dostal na 4. příčku před Andrease Mikkelsena. Nor na VW Polo R WRC však dělal hodiny a ztratil podle svých slov asi 10 vteřin. Momentálně vede krajna na Fiestě RS WRC o 1,1s. Jejich souboj bude ozdobou závěru soutěže.
Výsledky po 17. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
2:46:10,4
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+20,9
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+1:16,7
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Ostberg - J. Andersson
+1:42,1
Ford Fiesta RS WRC
5.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+1:43,3
Volkswagen Polo R WRC
6.
M. Prokop - M. Ernst
+6:59,2
Ford Fiesta RS WRC
7.
D. Sordo - C. Del-Barrio
+5 min
+8:01,3
Citroën DS3 WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+11:25,9
Ford Fiesta R5
9.
J. Ketomaa - T. Suominen
+12:05,0
Ford Fiesta R5
10.
M. Higgins - C. Williamson
+12:51,6
Ford Fiesta R5
nedělní etapa
Po RZ16:
Sobota ráno začala pod taktovkou Andrease Mikkelsena. Nor měl velkou motivaci, protože měl na dosah dva Fordy Fiesta RS WRC jezdců Novikova a Ostberga. Andreas vyhrál dvě úvodní testy dne a už po prvním přeskočil oba Fordy. RZ11 se stala osudnou pro Evgenyho Novikova, který nedržel auto na trati, steně tak jako pro Roberta Kubicu, který toho s DS3 WRC opět moc neujel - včera odstoupil v první RZ dne...
RZ12 - RZ14 vyhrál Jari-Matti Latvala s Volkswagenem. Fin tak zmenšil náskok kolegy Ogiera na čele o 9 vteřin. Po RZ14 byl mezi oba týmovými kolegy rozdíl 17,1s. Na konci dne 20,3, tedy přesně o 2 desetiny více, než po včerejšku!
RZ15 vyhrál Dani Sordo a RZ16 Thierry Neuville. Belgičan udržuje 3. místo před Mikkelsenem, které mu zajišťuje titul vice-mistra světa. Ovšem Mikkelsen je zpět o pouhých 20 vteřin a dnes předvedl opravdu dobrý výkon. Na hezkém 6. místě je Martin Prokop.
Výsledky po 16. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
2:33:47,6
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+20,3
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+1:14,4
Ford Fiesta RS WRC
4.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+1:34,4
Volkswagen Polo R WRC
5.
M. Ostberg - J. Andersson
+1:41,7
Ford Fiesta RS WRC
6.
M. Prokop - M. Ernst
+6:42,0
Ford Fiesta RS WRC
7.
D. Sordo - C. Del-Barrio
+5 min
+7:45,5
Citroën DS3 WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+10:19,5
Ford Fiesta R5
9.
J. Ketomaa - T. Suominen
+11:20,3
Ford Fiesta R5
10.
M. Higgins - C. Williamson
+11:55,0
Ford Fiesta R5
Sobotní etapa
Po RZ9:
Poslední RZ dne vyhrál Ogier na Polu R WRC a jen si tak upevnil svoje vedení. Odpoledne navíc nenašel přemožitele a celkově dnes vyhrál čtyři z šesti RZ (jednu RZ vyhrál Latvala a jednu Sordo). Dani Sordo se díky stabilním časům v TOP10 posunul už na průběžné deváté místo, když přeskočil jak Marka Higginse, tak Jariho Ketomaa (oba na Fiestách R5).
Výsledky po 9. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
1:34:48,0
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+20,1
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+1:02,6
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Ostberg - J. Andersson
+1:30,8
Ford Fiesta RS WRC
5.
E. Novikov - I. Minor
+1:34,5
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+1:35,6
Volkswagen Polo R WRC
7.
M. Prokop - M. Ernst
+4:56,2
Ford Fiesta RS WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+6:29,6
Ford Fiesta R5
9.
D. Sordo - C. Del-Barrio
+5 min
+6:54,6
Citroën DS3 WRC
10.
M. Higgins - C. Williamson
+5:56,6
Ford Fiesta R5
Po RZ8:
Evgeny Novikov a Dani Sordo (i přesto, že podle svých slov udělal menší chybu) tentokrát dokázali rozdělit vedoucí dvojici Volkswagenů dané zkoušce. Vítězství si opět odnáší Ogier. Pátý Ostberg dokázal také držet krok s vedoucí čtveřicí, naopak Neuville v cíli prohlásil, že není možné s Volkswageny jet stejnou ligu.
Výsledky po 8. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
1:16:20,4
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+17,9
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+53,4
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Ostberg - J. Andersson
+1:19,4
Ford Fiesta RS WRC
5.
E. Novikov - I. Minor
+1:23,5
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+1:25,8
Volkswagen Polo R WRC
7.
M. Prokop - M. Ernst
+3:54,4
Ford Fiesta RS WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+5:18,9
Ford Fiesta R5
9.
M. Higgins - C. Williamson
+5:39,7
Ford Fiesta R5
10.
J. Ketomaa - T. Suominen
+5:44,8
Ford Fiesta R5
Po RZ7:
Tovární auta Volkswagenu opanovala první tři příčky v hodnocení RZ7. Vyhrál Ogier před Latvalou a Mikkelsenem. Až za nimi následovala trojice jezdců Fordu v pořadí Neuville, Novikov, Ostberg. V této zkoušce se ztráta Fordů pohybovala kolem 0,4s na kilometr. Soutěžáci Fordu si stěžují na nedotáčivost svých vozů. Až v sedmém nejrychlejším čase projel zkoušku už jediný zástupce Citroënu, Sordo.
Výsledky po 7. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
1:13:23,6
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+15,2
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+49,2
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Ostberg - J. Andersson
+1:16,4
Ford Fiesta RS WRC
5.
E. Novikov - I. Minor
+1:21,7
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+1:21,8
Volkswagen Polo R WRC
7.
M. Prokop - M. Ernst
+3:43,9
Ford Fiesta RS WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+5:04,9
Ford Fiesta R5
9.
M. Higgins - C. Williamson
+5:28,8
Ford Fiesta R5
10.
J. Ketomaa - T. Suominen
+5:30,7
Ford Fiesta R5
Servis
Po RZ6:
Citroën na Rally ve Wales asi nebude vzpomínat v dobrém, hned ráno přišel o Roberta Kubicu, v poslední vložce před oběděm havaroval také Mikko Hirvonen. Fin šel se svojí DS3 WRC přes střechu a pro dnešek končí. Francouzskému týmu tak v soutěži zůstává pouze jediný vůz Daniho Sorda, ten má ale na svém kontě penalizaci 5 minut...
Jari-Matti Latvala vystrčil růžky, když vyhrál zkoušku a stáhl náskok Ogiera na 13,5 vteřiny. Evgeny Novikov se dostal před Andrease Mikkelsena, se kterým od rána svádí souboj v řádu desetin vteřin. Hezký boj o čelo je také v rámci WRC2 - tam si to rozdává trojice Evans (ráno ho zbrzdily problémy), Ketomaa a Higgins.
Výsledky po 6. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
54:25,8
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+13,5
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+35,4
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Ostberg - J. Andersson
+57,4
Ford Fiesta RS WRC
5.
E. Novikov - I. Minor
+1:07,6
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+1:08,8
Volkswagen Polo R WRC
7.
M. Prokop - M. Ernst
+2:50,6
Ford Fiesta RS WRC
8.
E. Evans - D. Barritt
+3:47,1
Ford Fiesta R5
9.
J. Ketomaa - T. Suominen
+3:56,6
Ford Fiesta R5
10.
M. Higgins - C. Williamson
+4:13,4
Ford Fiesta R5
Po RZ5:
V pořadí pátá rychlostní zkouška byla 4,26 km dlouhá. Dani Sordo označuje test Sweet Lamb za svůj oblíbený, což také potvrdil, když ho vyhrál. Španělovi už chybí k TOP10 jenom 3 minuty. Hodně tesné je to mezi Neuvillem a Latvalou a pak mezi Ostbergem, Mikkelsenem a Novikovem.
Výsledky po 5. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
36:05,2
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
T. Neuville - N. Gilsoul
+17,1
Ford Fiesta RS WRC
3.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+18,1
Volkswagen Polo R WRC
4.
M. Hirovnen - J. Lehtinen
+29,9
Citroën DS3 WRC
5.
M. Ostberg - J. Andersson
+47,3
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+56,2
Volkswagen Polo R WRC
7.
E. Novikov - I. Minor
+57,0
Ford Fiesta RS WRC
8.
M. Prokop - M. Ernst
+2:05,2
Ford Fiesta RS WRC
9.
M. Higgins - C. Williamson
+2:55,2
Ford Fiesta R5
10.
J. Ketomaa - T. Suominen
+3:04,4
Ford Fiesta R5
Po RZ4:
Sébastien Ogier ráno zajel bezkonkurenční čas, když druhého Thierryho Neuvillea porazil o téměř 10 vteřin. Chybu udělal Robert Kubica, který pro tuto soutěž dostal k dispozici tovární Citroën DS3 WRC. Polák neudržel vůz na kluzké šotolině a skončil mimo trať, soutěž pro nej pro dnešek končí, snad se objeví alespoň zítra v rámci Rally 2.
Výsledky po 4. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
33:09,3
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
T. Neuville - N. Gilsoul
+12,9
Ford Fiesta RS WRC
3.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+17,2
Volkswagen Polo R WRC
4.
M. Hirovnen - J. Lehtinen
+28,3
Citroën DS3 WRC
5.
M. Ostberg - J. Andersson
+43,1
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+51,7
Volkswagen Polo R WRC
7.
E. Novikov - I. Minor
+55,8
Ford Fiesta RS WRC
8.
M. Prokop - M. Ernst
+1:57,2
Ford Fiesta RS WRC
9.
M. Higgins - C. Williamson
+2:45,1
Ford Fiesta R5
10.
J. Ketomaa - T. Suominen
+2:52,2
Ford Fiesta R5
páteční etapa
Po RZ3:
Thierry Neuville na konec dne porazil oba Volkswageny v RZ3. Tento výsledek mu stačil na posun na druhé místo před Jariho-Mattiho Latvalu. Po čtvrteční etapě vede Sébastien Ogier s náskokem 3,2s. Další změna v pořadí se udála mezi dvojicí Novikov a Kubica. Polák se dostal o 1,2 vteřiny na průběžné 7. místo před Rusa.
Výsledky po 3. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
14:28,3
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
T. Neuville - N. Gilsoul
+3,2
Ford Fiesta RS WRC
3.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+5,2
Volkswagen Polo R WRC
4.
M. Hirovnen - J. Lehtinen
+16,2
Citroën DS3 WRC
5.
M. Ostberg - J. Andersson
+24,7
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+27,8
Volkswagen Polo R WRC
7.
R. Kubica - M. Ferrara
+35,4
Citroën DS3 WRC
8.
E. Novikov - I. Minor
+37,5
Ford Fiesta RS WRC
9.
E. Evans - D. Barritt
+1:06,9
Ford Fiesta R5
10.
M. Prokop - M. Ernst
+1:07,6
Ford Fiesta RS WRC
Po RZ2:
Trojice Ogier-Latvala-Neuville vyhrála přesně v tomto pořadí první dva měřené testy čtvrteční etapy, tomu odpovídá i tabulka po druhé RZ. Hezky 4. čas zajel na úvodním testu Mikkelsen, ale v dalším se Nor propadl za Mikko Hirvonena a Madse Ostberga. Nováček Kubica zajel 9. a 7. čas a je na 8. místě.
Výsledky po 2. RZ:
Pořadí
Posádka
Celkový čas
Ztráta na vedoucího
vůz
1.
S. Ogier - J. Ingrassia
10:02,0
---
Volkswagen Polo R WRC
2.
J.-M. Latvala - M. Anttila
+2,2
Volkswagen Polo R WRC
3.
T. Neuville - N. Gilsoul
+3,6
Ford Fiesta RS WRC
4.
M. Hirovnen - J. Lehtinen
+12,4
Citroën DS3 WRC
5.
M. Ostberg - J. Andersson
+15,8
Ford Fiesta RS WRC
6.
A. Mikkelsen - M. Markkula
+22,2
Volkswagen Polo R WRC
7.
E. Novikov - I. Minor
+29,3
Ford Fiesta RS WRC
8.
R. Kubica - M. Ferrara
+29,5
Citroën DS3 WRC
9.
E. Evans - D. Barritt
+52,6
Ford Fiesta R5
10.
M. Prokop - M. Ernst
+53,2
Ford Fiesta RS WRC
čtvrteční etapa
Dnes se začíná závodit v 19:05 místního času, na jezdce čeká 25 ostrých kilometrů. Ty se pojedou za tmy s vozy osazenými světelnými rampami. Už teď ale víme, že Dani Sordo dostane penalizaci 5 minut - psali jsme zde. Startovní pořadí si prohlédněte zde. Poslední dva ročníky vyhrál Jari-Matti Latvala, podaří se mu získat hattrick? O průběhu soutěže Vás budeme informovat...
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.