Třetí místo vybojoval Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem na právě skončeném Rajdu Polskim (ERC).
Nedělní etapu nejlépe začal Kajtanowicz, když vyhrál první dvě dnešní zkoušky. Na třetí byl nejrychlejší náš Jan Kopecký. Velký boj se ale odehrával na pozici šesté a sedmé mezi Breenem a Holowczyczem a ve druhé dnešní části i Solowowem. Breen na "Holka" nestačil a skončil sedmý. Solowow měl ale na poslední RZ defekt a skončil šestý. Stabilní výkon podal Kosciuzsko a po zásluze je čtvrtý. Velký krok k získání mistrovského titulu v Evropě udělal poctivým výkonem Jan Kopecký, který nakonec končí třetí. Bouffier nezvládl "Kajtův" ranní masivní útok a z Polská si odváží body za druhé místo. Vítězem podniku ERC a Polského mistrovství je tak posádka Kajetanowicz - Baran. Je to zároveň první vítězství Fordu Fiesta R5 v závodě ERC.
Do desítky se ještě vešli osmý Staniszewski s Fiestou S2000, devátý se stejným vozem Oleksowicz a desátý Gryazin. Evropské špičce nestačil dravý Kangur s Fiestou R5 ani Toshihiro Arai nestačil na šotolině soupeřům, když skončil v produkčních autech třetí. Vítězem produkčních vozů je Butvilas s Lanceren EVo X R4. Dvoukolky vyhrál Rackowicz s DS3 R3T.Další soutěží je aslfaltová Croatia Rally, jedoucí se poslední zářiový víkend v okolí Poreče.Výsledky v cíli1. Kajetan Kajetanowicz - Jaroslaw Baran POL Ford Fiesta R5 1:58:40.62. Bryan Bouffier - Xavier Panseri FRA Peugeot 207 S2000 +23.33. Jan Kopecký - Pavel Dresler CZE Škoda Fabia S2000 +1:28.44. Michal Kosciuszko - Maciej Szczepaniak POL Ford Fiesta R5 +2:14.15. Krzystof Holowczyc - Lukasz Kurzeja POL Ford Fiesta RRC +3:15.56. Michal Solowow - Sebastian Rozwadowski POL Ford Fiesta RRC +3:17.47. Craig Breen - Lara Vanneste IRL/BEL Peugeot 207 S2000 +3:33.58. Zbigniew Staniszewski - Pawel Drahan POL Ford Fiesta S2000 +3:48.29. Vasilij Gryazin - Dmitrij Čumak LVA/RUS Ford Fiesta S2000 +4:08.010. Maciej Oleksowicz - Michal Kusnierz POL Ford Fiesta S2000 +4:13.5
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.