Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé Rally New Zealand se vzdali svého práva pořádat příští rok soutěž WRC ve prospěch Austrálie. Namísto každoroční rotace navrhují organizátoři tříletou formu.
Pořadatelé soutěže na Novém Zélandu potvrdili, že v roce 2014 nebudou součástí kalendáře MS v rally. V rámci rotace se soutěží v Austrálii by byli příští rok na řadě, to se však konat nebude a možnost uspořádat soutěž MS přenachali kolegům z "vedlejšího" ostrova.
Důvodem je, že rotace prostě a jednoduše nefungovala, tedy dle vyjádření Petera Johnstona, který je pořadatelem novozélandské soutěže. Dle jeho vyjádření pro iRally totiž bylo díky chybějící kontinuitě těžké udržet sponzory a dobrovolníky pomáhající s organizací.
Místo toho organizátoři navrhují tříletou formu, ve které by také měli alternovat s Austrálií. Kdyby Rally v Austrálii a na Novém Zélandu byly v kalendáři na tři roky, tak by organizátoři měli větší možnosti. Nový Zéland by tak mohl být součástí MS opět nejdříve v roce 2016. Tento návrh však musí být napřed prodiskutován s novým promotérem MS v rally.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
