Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé Rally New Zealand se vzdali svého práva pořádat příští rok soutěž WRC ve prospěch Austrálie. Namísto každoroční rotace navrhují organizátoři tříletou formu.
Pořadatelé soutěže na Novém Zélandu potvrdili, že v roce 2014 nebudou součástí kalendáře MS v rally. V rámci rotace se soutěží v Austrálii by byli příští rok na řadě, to se však konat nebude a možnost uspořádat soutěž MS přenachali kolegům z "vedlejšího" ostrova.
Důvodem je, že rotace prostě a jednoduše nefungovala, tedy dle vyjádření Petera Johnstona, který je pořadatelem novozélandské soutěže. Dle jeho vyjádření pro iRally totiž bylo díky chybějící kontinuitě těžké udržet sponzory a dobrovolníky pomáhající s organizací.
Místo toho organizátoři navrhují tříletou formu, ve které by také měli alternovat s Austrálií. Kdyby Rally v Austrálii a na Novém Zélandu byly v kalendáři na tři roky, tak by organizátoři měli větší možnosti. Nový Zéland by tak mohl být součástí MS opět nejdříve v roce 2016. Tento návrh však musí být napřed prodiskutován s novým promotérem MS v rally.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
