Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezinárodní automobilová federace, FIA, obdržela od promotéra WRC navrhovaný kalendář pro rok 2014. Rozhodnutí, které soutěže v kalendáři zůstanou a které ne, však ještě nepadlo.
Šéf FIA pro rally, Jarmo Mahonen, však odmítl spekulace o tom, že by se příští rok nejelo v Řecku. Organizátoři místní soutěže pracují velmi tvrdě na tom, aby získali ptořebné finance na úspořádání a vylepšení soutěže se sídlem v Loutraki.
"Všichni známe ekonomickou situaci v Řecku. Zatím však o kalendáři nebylo rozhodnuto. Zatím máme pouze návrh kalendáře. Máme nástin kalendáře a teď proběhnou dolaďovací práce. Je to dobrý návrh, ale nesmíme zapomínat na to, že momentálně jsme v přechodné době a nechceme žádné radikální změny," říká Fin.
"Všechny soutěže, které jsou v návrhu kalendáře zahrnuty, podepsaly s promotéry smlouvu."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.