Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V roce 2014 se můžeme ve WRC těšit na souboj hned čtyřech pneumatikářských společností - DMACK, Hankook a Michelin, ke kterým se připojí Pirelli. To se vrací do kolotoče WRC.
Pirelli od příští sezony opět vstupuje do WRC. Oznámení jsme se dočkal v rámci víkendu Finské rally. Díky tomu můžeme vidět speciály WRC obuté až na pneumatik až od čtyřech různých výrobců - Michelin, Pirelli, DMACK a Hankook.
"Konkurence mezi čtyřmi výrobci je skvělá. Zpráva, že se Pirelli vrací, je opravdu skvělá. Čtyři značky dohromady nabízejí opravdu širokou možnost volby a umožní opravdu otevřený šampionát se skvělými souboji," říká k této otázce Jarmo Mahonen, ve FIA odpovědný za rally.
Italská společnost odešla z WRC na konci roku 2010, protože se chtěla koncentrovat na vstup do Formule 1. Pirelli je výhradním dodavatelem pro Formuli 1.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
