Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový testovací jezdec značky Hyundai, Bryan Bouffier, pojede soutěž ERC v Rumunsku. Usedne za volant jemu velmi dobře známému Peugeotu 207 S2000.
Na konci července je na programu další soutěž ERC, pojede se v v Rumunsku Rally Sibiu. Ve startovní listině sedmého závodu roku se objevil také Bryan Bouffier. Francouz, který pojede s Peugeotem 207 S2000, letos již vyhrál na Korzice, naposledy na Ypres bral druhé místo.
"Moc se těším, až pojedu s 207 na šotolině, navíc na tak skvělé soutěži. Cílem je pochopitelně, jako vždy, vítězství. Bude to ale těžké, protože se stejným vozem jede Francois Delecour a také pojede Jan Kopecký s tovární Fabii," vypočítává favority testovací jezdec značky Hyundai.
80 % soutěže se pojede na šotolině, zbylých 20 % na asfaltu. Soutěž se jede ale jako šotolinová, to znamená, že si posádky budou muset vystačit s šotolinovými pneumatikami. "Na šotolině není možné jet pořad naplno, na trati jsou i kameny, na které musíte dát pozor. Právě v Rumunsku to bude tento [některé pasáže bude zapotřebí prodat] případ."
Opatrní jezdci musí také být na asfaltových častech, protože šotolinové pneumatiky se na asfaltu velmi rychle ničí: "Poprvé jsem jel na šotolinových pneumatikách na asfaltu na Kypru v roce 2010. Zpočátku jsem nevěděl, co od toho čekat, pak mě to ale začlo bavit. Musíte dát pozor, abyste neskončili mimo trať."
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
