Po pauze se zpět na rychlostníc zkoušky mistrovství světa vrací Sepp Wiegand. Cílem je útočit na stupně vítězů.
Teprve 22 letý německý talent, Sepp Wiegand, má v letošním roce za sebou tři soutěže mistrovství světa v kategorii WRC2, kde startuje za Škoda Deutschland se Škodou Fabia S2000. Wiegand vybojoval hned na úvod v Monte Carlu vítězství. Ve Švédsku a Portugalsku dojel ve WRC2 třetí a průběžně mu patří čtvrté místo. Momentálně se tento Němec chystá na další šotolinovou štaci, kterou bude Sardínie. "Nemůžu se dočkat, až budu zase zpátky v autě. Konkurence na Sardínii bude opět velká, ale chceme útočit. Doufám, že to dotáhneme až na stupně vítězů," říká před startem Sepp Wiegand, který má stále naděje na titul, jelikož na konci sezóny se počítá pouze šest nejlepších výsledků.
"Boj na špičce bude otevřený až do konce. Máme dobrou šanci být mezi prvními, ale pouze tehdy, pokud pojedeme rychle a bez chyb," dodává Wiegand. Sardínie je pro Wieganda novou soutěží, přesto zůstává tento mladík pozitivně naladěn. "Slyšel jsem toho o Sardínii hodně a těším se na tuto výzvu. Šotolina je mým oblíbených povrchem," přidává na závěr Wiegand.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.