Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Promotéři mistrovství světa v rally, Sportsman media holding a Red Bull, založili na začátku května "WRC Promoter GmbH". Tento krok včera obě strany potvrdily.
Firma má svoje sídlo v Mnichově a v budoucnu se bude starat o propagaci MS v rally. Její úkoly budou založeny na tom, k čemu zakládajícím společnostem FIA vloni v říjnu udělila mandát. Obchodními řediteli se stali Jona Siebel z Red Bull Media House a Oliver Ciesla z Sportsman media group
WRC Promoter GmbH bude tedy zodpovědný za všechny komerční aspekty mistrovství světa v rally. K tomu patří prodej televizních a sportovních práv a také produkce televizních materiálů a reportáží ze všech závodů kalendáře WRC. Promotér se také stará o pole účastníků seriálu a to jak ze strany výrobců tak i privátních týmů. Společně s FIA také vytváří kalendář.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
