Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O Honzovi Černém a Pavlu Kohoutovi nebylo několik týdnů moc slyšet. Co dělají naši reprezentanti v těchto dnech?
Honza Černý s Pavlem Kohoutem v tomto roce přesedlali na techniku té nejvyšší kategorie pro domácí mistrovství a mistrovství Evropy v podobě vozu kategorie S2000. S černou Škodou Fabia S2000 se mladíci představili na zasněžené rakouské Jänner Rally, ale také v Lotyšsku. Obě soutěže byly zařazené do seriálu ERC - mistrovství Evropy a všude příbrabmsko - pražská dvojice zanechala velmi dobrý dojem. Zejména čtvrté místo v Lotyšsku v těsné blízkosti těm nejrychlejším vzbudilo ohlas laické i odborné veřejnosti. Teď je ale několik týdnů klid a nejen fanoušci se ptají, co dělá Černý - Kohout?
Honza Černý byl v uplynulých týdnech vyhlášen jako jeden z nejlepších soutěžních jezdců současnosti v České republice, kdy v anketě motoristických novinářů s názvem Zlatý volant získal za rok 2012 třetí místo a postavil se tak vedle Jana Kopeckého a Martina Prokopa. Na mezinárodní scéně se jméno Jan Černý objevilo v seznamech prioritních jezdců Mezinárodní Automobilové Fderace FIA, což je velmi vybraná společnost těch nejlepších soutěžáků současnosti. Priorita FIA Honzovi Černému zaručuje nízké startovní číslo na soutěžích zařazených do evropských pohárů i v případě mezinárodních rally.
Tou nejdůležitější činností, které se teď Honza Černý věnuje je zajištění financí pro další soutěže ERC mistrovství Evropy. „Rozhodně nespíme, celý tým maká jak to jenom jde. Auto je připravené na další soutěže, ale to nejzásadnější je sehnat dostatek finančních prostředků a to mě teď zaměstnává nejvíce. S účastí na nadcházející soutěži ERC na Kanárských ostrovech jsme ani v předběžném plánu před zahájením sezony nepočítali, je to příliš finančně náročné. Budu určitě soutěž sledovat na internetu a těším se hodně na Roberta Kubicu, ale fandit budu nejvíc Honzovi Kopeckému se Škodovkou, to je jasné. Pracujeme teď na zajištění dalších startů, ale výsledek teď ještě nemohu potvrdit. Ve hře je i účast na některých domácích soutěžích MMČR a teď momentálně zvažujeme, jestli se objevíme na Rally Šumava. Nic ale teď není jistého," uzavírá Honza Černý.
Před další soutěží, které se Honza Černý s Pavlem Kohoutem zúčastní proběhne samozřejmě i test, o kterém vás jistě budeme informovat a možná se zde dočkáme i nějakého překvapení. Honza Černý se testování věnoval i v uplynulém týdnu, kdy byl jako poradce přítomný testu slovenského reprezentanta Martina Kočiho na šotolině nedaleko Českého Krumlova. Fanoušci rallysportu se mohli s Honzou Černým i Pavlem Kohoutem osobně setkat na besedě rally jezdců v Želechovicích, které se oba zúčastnili a jejíž atmosféru si moc pochvalovali.
Sledujte novinky z týmového dění na facebooku (www.facebook.com/cernyracing) a na týmových stránkách www.cernyracing.com .
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
