Promotér mistrovství Evropy potvrdil, že se od soutěže na Kanárských ostrovech pojede při ME rovněž dámský pohár.
Od Rally Islas Canarias se bude při soutěžích mistrovství Evropy konat rovněž dámský pohár, což potvrdil promotér mistrovství Evropy, Eurosport Events. V každé soutěži budou bodově hodnoceny tři nejlepší dámy. Nejlepší bude brát tři body, druhá dva body a třetí jeden bod. Na sedadle spolujezdce může usednou žena i muž. Počítat se budou čtyři nejlepší výsledky.
Pár slov k poháru přidal rovněž Francois Ribiero z Eurosport Events. "Vzhledem k tomu, že FIA vytvořila dámskou komisi, tak si myslíme, že by bylo vhodné pro ženy uspořádat něco na vysoké úrovni v rámci ME. Jelikož ženy bojují s muži, tak právě tento pohár by mohl být novým lákadlem pro ženy na účast v ME." V posledních letech se ať už v IRC či v ME objevovali především jména jako Turkyně Burcu Cetinkaya či Bulharka Ekaterina Stratieva.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.