Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německé duo Sepp Wiegand/Frank Christian vítězí při svém prvním startu na legendární Rally Monte Carlo.
Michal Hrabánek, šéf motorsportovních aktivit značky ŠKODA, hodnotí vystoupení na Rally Monte Carlo: „Gratuluji Seppovi a Frankovi k historickému úspěchu, kterého dosáhli pro celou značku ŠKODA. Předvedli taktický a vyzrálý výkon, který je příslibem do dalších soutěží. Vsadili jsme letos na mladé jezdce a věříme, že je to správný krok pro budoucnost.“
Sepp Wiegand neskrýval obrovské nadšení: „Neskutečně těžká soutěž a neuvěřitelný úspěch. Nikdy bych před startem svého prvního Monte nesnil o tom, že dosáhneme tak skvělého výsledku.“
Esapekka Lappi rozjel soutěž výborně, vyhrál první rychlostní zkoušku, ve druhé byl však nucen po jezdecké chybě a následném poškození zavěšení levého předního kola odstoupit: „Jsme obrovsky zklamaní, první erzetu jsme – přes chybu, které jsme se v ní dopustili – vyhráli a cítili jsme se dobře. Bohužel tato poměrně malá kolize se skálou způsobila, že jsme byli hned na druhé zkoušce nuceni ze soutěže odstoupit. Je nám to s ohledem na všechny členy týmu moc líto. Začátek sezony jsme si představovali jinak, budeme se snažit tento náš výpadek na další soutěži napravit. Pomoci by k tomu měl i náš týmový trénink, který jsme v Monte Carlu absolvovali.“
Rally Monte Carlo je nejstarší a zároveň jedna z nejtěžších soutěží světa. I letos panovaly na tratích náročné zimní podmínky, kdy se kombinoval zejména sníh s ledem. Průjezdy přes horské průsmyky včetně „noci dlouhých ohňů“ – slavný průjezd vrcholem Col de Turini v nadmořské výšce 1606 m.n.m. – 468 soutěžních kilometrů, 1352 kilometrů přejezdů, 18 rychlostních zkoušek rozdělených do čtyř dnů – to je legenda jménem ´Monte´.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
