Norský jezdec, Eyvind Brynildsen, potvrdil partnerství s výrobcem pneumatik, společností D-MACK. Eyvind bude letos startovat s Fordem týmu Autotek v MS v kategorii WRC2.
Sezonu odstartuje na Rally Sweden s Fordem Fiesta RRC v barvách výrobce pneumatik, v průběhu sezony přesedlá na Fiestu R5 (až bude dostupná). Eyvind Brynildsen se tak připojuje k dalším dvěma oficiálně podporovaným jezdcům - Martinu Prokopovi a Jari Ketomaa, a pomůže tak s vývojem zimních pneumatik, které oproti loňsku doznaly výrazných změn.
"Je to skvělá příležitost a já už se moc těším na skvělou konkurenci, kterou šampionát WRC2 nabídne. D-MACK a Autotek mají společnou úspěšnou historii, takže je skvělé se k nim připojit. Ve Švédsku jsem zahájil svoji kariéru, takže je to skvělá soutěž pro start mého programu ve WRC," říká Brynildsen, který dříve jezdil v SWRC s Fabii S2000.
Brynildsen s Fabii S2000 na trati v Řecku 2011
"Eyvind je velmi zajímavý mladý jezdec, který prokázal svoji rychlost na všech površích v MS. Jsme velmi rádi, že ho máme v týmu. Vypadá to, že WRC2 by se mohlo letos stát velmi silným šampionátem. Naše pneumatiky prošly výrazným vývojem, a tak jsme přesvědčeni, že můžeme s ostatními rovnoceně bojovat," zakončil šéf D-MACK, Dick Cormack.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.