Prodrive stále věří, že se mu podaří nasazovat vozy Mini JCW WRC do letošního MS v automobilových soutěžích, i přes to že jej v Rally Monte Carlo neuvidíme.
Britský tým se snažil nasadit své vozy JCW WRC již do Rally Monte Carlo, jenže to se mu nepovedlo. Teď se soustředí na Rally Sweden. Právě Švédsko by se tak mohlo stát první rally týmu v tomto roce. Jeho šéf věří, že je vůz schopný bojovat na čele.
"Jsme optimističtí, že se postavíme na start ve Švédsku. Zároveň také věříme, že auto bude schopné zajíždět rychlé časy. Obecně, pokud vůz funguje na asfaltu, tak najdete vhodné nastavení i pro ostatní povrchy. Navíc máme připravena určitá vylepšení, která vychází z našich poznatků z loňského roku," říká Richard Taylor.
Podle jeho slov je Prodrive připraven a chce odstartovat do co možná nejvíce soutěží v sezoně 2013: "Vše, co potřebujeme, je zajistit projekt po obchodní stránce. Od Mini již nedostáváme žádnou finanční podporu, ale někteří jezdci, se kterými jednáme, mají své vlastní zdroje. Zároveň také jednáme s obchodními partnery, abychom mohli odstartovat do smysluplného počtu soutěží s vozem, který je schopný vyhrát."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?