Napriek faktu, že L Racing Team z Krásnohorského Podhradia sa na Auto Show zúčastnil až pri jeho treťom ročníku si toto podujatie nielen poriadne užil, ale sa mu aj zapáčilo.
Na Auto Show Slovakia Ring 2012 sa L Racing Team prezentoval ako najväčší tím spomedzi všetkých súťažiacich, pričom šestica jazdcov poriadne obohatila štartovú listinu. Napriek tomu, že si všetci prišli podujatie hlavne užiť a zabávať seba a divákov, ako to však už na automobilových súťažiach býva niekomu sa darilo via, niekomu menej.Tým menej šťastným bol Peter Lipták, ktorý tu odštartoval s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX. Veľmi sa však nakoniec nepovozil, keď už v prvom teste po asi dvoch kilometroch musel vozidlo odstaviť pre poruchu spojky. „Veľmi sme sa nepovozili, škoda, rýchlostné skúšky sa nám páčili. Chcel som ísť v podstate bez rozpisu, len pre zábavu, auto si však postavilo hlavu. Napriek tomu musím konštatovať, že podujatie je pekné, je tu dostatok divákov, ale aj jazdcov a je to veľmi pekné, štýlové uzavretie sezóny,“ zhodnotil Peter Lipták nielen svoje vystúpenie, ale aj samotné podujatie.
Druhým nešťastníkom bol Peter Dedeček, ktorý sa nielen v L acingu, ale aj v rally súťaži predstavil prvý krát, keďže doteraz sme ho mali možnosť sledovať iba v pretekoch automobilov do vrchu, alebo v rally ako spolujazdca. „Skúšame nové auto, Peugeot 206, ktoré sme iba nedávno kúpili. Musím povedať, že auto je dobré, prešli sme štvoricu rýchlostných skúšok, potom prišla porucha na riadení, neviem presne čo to je, ale asi sa uvoľnili tiahla a nedajú sa radiť rýchlosti. Škoda, celé podujatie sa mi veľmi páčilo,“ povedal Peter Dedeček.Napriek dvom odstúpivším, si na Auto Show Slovakia Ring celý L Racing Team počínal veľmi dobre, veď až do cieľa súťaže dojazdila celá štvorica jazdcov.Prvým z nich bol manažér, ale aj jazdec tímu Ján Lipták. Ten si už konečne v rámci Auto Show zajazdil aj na Subaru Impreza WRX STi, ktoré ho poriadne potrápilo počas celej tohtoročnej sezóny. „Auto už funguje dobre, s čím som spokojný. Navyše musím povedať, že aj keď sme prvé dva ročníky Auto Show odmietali prísť, asi sme urobili chybu, keďže tu všetko funguje na sto percent. Dovolím si dokonca tvrdiť, že takéto podujatie by mohol organizátor pripraviť aj na začiatku sezóny, kde by sa jazdci v bezpečí mali možnosť poriadne rozjazdiť. Naozaj sa mi to páči,“ odhalil Janko Lipták svoje myšlienky.
Juraj Keszi priviezol na Slovakia Ring vozidlo, s ktorým absolvoval celú tohtoročnú sezónu, čiže Seat Leon TDi a rovnako vyjadroval spokojnosť: „Veľmi dobre sme sa pobavili. Je to show a tak sme k tomu aj pristupovali a zabávali sa. Navyše sme si aj dobre zajazdili, čiže odchádzame absolútne spokojní. Držím organizátorom palce aby sa im takéto podujatie darilo robiť aj v budúcnosti.“Citroën C2 R2 Max a Marek Špavelko. To je už stabilné spojenie v rámci L Racing Teamu a na Auto Show táto dvojica rovnako nechýbala. „Ja som ako jediný člen nášho tímu na Auto Show bol už v predchádzajúcom roku, ale iba ako divák. Už vtedy sa mi to páčilo, teraz spoza volantu to bolo o to lepšie. Priznám, že som bol dosť prekvapený, že sa na okruhu podarilo postaviť takéto rýchlostky. Striedali sa rýchle úseky s technickými, čo sa mi páči. Dobre sme si to užili,“ pokračoval v rozprávaní Marek Špavelko.
Posledným jazdcom L Racing Teamu bol Alexander Baffy. Ten však testoval techniku zapožičanú od Michaely Debnárovej, čiže Peugeot 206. „Naša tohtoročná sezóna bola pomerne skromná a tak sme radi, že sme tu. Povozili sme aj nejakých partnerov, či kamarátov, vyskúšali druhé auto a trochu zabavili nielen divákov, ale hlavne sami seba. Ja som spokojný,“ ukončil Alexander Baffy.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.