Matthew Wilson se vrací do WRC. Návrat do mistrovství světa v automobilových soutěžích ho čeká při jeho domácí soutěži, Rally GB. Cíle si přitom dává vysoké, chce vyrovnat svůj loňský výkon (byl 5.).
Matthew Wilson se vrací do MS. Od lednové Rally Monte Carlo se do žádné soutěže MS nezapojil. Brit poté před Rally Sweden trénoval, ale uklouzl na ledu, zlomil si kotník a musel si dát pauzu. Jenže ta trvala déle, než si sám představoval.
Jenže teď se Matthew vrací. Na domácí soutěži opět usedne za volant vozu z dílen M-Sportu, Fordu Fiesta RS WRC. Pojede za tým M-Sport, jeho kolegové budou Ott Tänak a Evgeny Novikov. Fiesta bude ve zcela novém designu (sponzor, který zaplatil start na Monte Carlu, již s M-Sportem nespolupracuje).
Před domácí soutěži si jezdec věří, vloni zaznamenal 5. místo a v posledních 5 vystoupeních na této šotolinové soutěži se vždy vešel do TOP10: "Je skvělé se vrátit do MS. Fakt, že to vyšlo na domácí soutěži, je výborný. Jsem hrdý na svoji zemi, podpora je skvělá (jeho start platí právě a pouze místní firmy, pozn. red.). Je pravdou, že jsem ještě letos žádnou šotolinovou soutěž nejel. Bude tudíž velmi těžké hned od začátku držet vysoké tempo."
"Nemůžu se dočkat, až se opět posadím za volant. Doufám, že se mi podaří zopakovat 5. místo z loňského roku. Pro všechny britské fanoušky bych chtěl na domácí soutěži zajet dobrý výsledek," říká jezdec. Welšská rally se jela poprvé v roce 1932 a řadí se tudíž mezi nejstarší pořádané soutěže. Dříve byla soutěž známá pod názvem RAC Rally a v MS je od roku 1973. Díky svým rychlým a technickým zkouškám je mezi jezdci i fanoušky velmi oblíbená.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?