Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým Prodrivu dnes potvrdil, že se letos ještě představí na Novém Zélandu, Německu a Walesu. Jedničkou zůstane i na těchto soutěžích Dani Sordo, druhý jezdec týmu bude vždy oznámen před startem soutěže.
Prodrive potvrdil další starty v MS, letos ho ještě určitě uvidíme se dvěma vozy na Novém Zélandu, v Německu a Walesu. Zatím není zřejmé, kdo bude týmovým kolegou Daniho Sorda. Prodrive prý jedná s několika jezdci.
"Vybrali jsme takové soutěže, na kterých budeme podle našeho názoru konkurenceschopní a jsou rozloženi v průběhu roku. Po naši loňské rychlosti na asfaltu, kdy Dani skoro získal vítězství ve Francii, bylo Německo logickou volbou. Wales je naší domácí soutěží a po výkonu v Portugalsku věříme, že na Novém Zélandu budeme mít dobrou šanci potvrdit naši rychlost na šotolině," říká Dave Wilcock.
Ještě před Novým Zélandem čeká na Daniho Sorda start s Mini S2000 na korzickém asfaltu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
