Po asfaltové Rally Monte Carlo a sněžné Rally Sweden se světový šampionát poprvé dostává na šotolinu. Jezdec týmu Citroën, Mikko Hirovnen, se domnívá, že právě zde se ukáže, kdo jak na tom opravdu je.
Před startem 3. soutěže MS jsou všichni napjatí. Poprvé se totiž pojede na šotolině - povrchu, který je v MS upřednostňován. Mikko Hirovonen, kterého čeká o víkendu premiéra na šotolině s Citroënem DS3 WRC, očekává, že Rally Mexiko ukáže rozložení sil pro zbytek šampionátu.
"Většina soutěží MS se jede na šotolině, takže bude zajímavé sledovat, jak na tom kdo je," říká Fin. Citroënu se tradičně v Mexiku daří, a tak je před startem hlavním favoritem. Tým by i za přispění nového jezdce v týmu - Hirvonena, tuto úspěšnou šňůru mohl rozšířit.
"Naše testy na šotolině proběhly velmi dobře. Z vozu jsem měl skvělý pocit. Co se mě týká, tak doufám, že budu schopný zajíždět nejrychlejší časy," věří před startem Mikko.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?