Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Evgeny Novikov se v Mexiku ještě zlepšit a dostat se pokud možno až na podium. Jeho kolega, Ott Tänak, má o poznání nižší cíle: ve zdraví soutěž dokončit.
Ze zimy do tepla - po sněžné Rally Sweden nás čeká šotolinová Rally Mexiko. Na zdejší soutěži se očekávají teploty až 30 stupňů Celsia. Jezdec týmu M-Sport, Evgeny Novikov, chce po dvou 5. místech z úvodních dvou soutěží zlepšení. "Doufám, že nás čeká povedená rally a podaří se nám dostat na lepší než 5. místo. To je můj cíl a už od startu si za ním půjdu," říká Rus.
Se zámořskou soutěží má Novikov zkušenosti i z loňského roku (a to jak v dobrém tak i ve špatném). Dlouho bojoval dokonce o 4. příčku, ale pak musel kvůli přehřívajícímu se motoru vzdát. "Před soutěží bohužel nemáme žádný test, ale pracujeme na vylepšení našich poznámek z loňského roku. Chceme být hned od startu v co možná nejlepší pozici."
Jeho týmový kolega, Ott Tänak, se připravuje zcela odlišně. "Po Švédsku jsem testoval na šotolině ve Velké Británii. V autě jsem se cítil dobře, ale neplánuji žádný speciální připravu na velké nadmořské výšky nebo vysoké teploty - jen saunu," říká Ott.
V roce 2011 startoval na této soutěži s Fordem Fiesta S2000, letos v silnější Fiestě RS WRC: "Našim hlavním cílem je posbírat zkušenosti. Pochopitelně by bylo hezké bojovat o body a mít v autě dobrý pocit, který by nám dovolil na to tlačit. Hlavním cílem ale zůstává soutěž dokončit."
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?