Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evgeny Novikov se v Mexiku ještě zlepšit a dostat se pokud možno až na podium. Jeho kolega, Ott Tänak, má o poznání nižší cíle: ve zdraví soutěž dokončit.
Ze zimy do tepla - po sněžné Rally Sweden nás čeká šotolinová Rally Mexiko. Na zdejší soutěži se očekávají teploty až 30 stupňů Celsia. Jezdec týmu M-Sport, Evgeny Novikov, chce po dvou 5. místech z úvodních dvou soutěží zlepšení. "Doufám, že nás čeká povedená rally a podaří se nám dostat na lepší než 5. místo. To je můj cíl a už od startu si za ním půjdu," říká Rus.
Se zámořskou soutěží má Novikov zkušenosti i z loňského roku (a to jak v dobrém tak i ve špatném). Dlouho bojoval dokonce o 4. příčku, ale pak musel kvůli přehřívajícímu se motoru vzdát. "Před soutěží bohužel nemáme žádný test, ale pracujeme na vylepšení našich poznámek z loňského roku. Chceme být hned od startu v co možná nejlepší pozici."
Jeho týmový kolega, Ott Tänak, se připravuje zcela odlišně. "Po Švédsku jsem testoval na šotolině ve Velké Británii. V autě jsem se cítil dobře, ale neplánuji žádný speciální připravu na velké nadmořské výšky nebo vysoké teploty - jen saunu," říká Ott.
V roce 2011 startoval na této soutěži s Fordem Fiesta S2000, letos v silnější Fiestě RS WRC: "Našim hlavním cílem je posbírat zkušenosti. Pochopitelně by bylo hezké bojovat o body a mít v autě dobrý pocit, který by nám dovolil na to tlačit. Hlavním cílem ale zůstává soutěž dokončit."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
