Prodrive nasadí dva vozy do Rally Portugal. Jednička týmu, Dani Sordo, bude doplněn Patrikem Sandellem, který se poprvé v barvách týmu představil ve Švédsku.
Ztráta továrního statusu narušila původní plány Daniho Sorda. Místo celé sezony odstartuje letos Dani pouze do 7 podníků. Zatím víme, že bude Španěl chybět v Mexiku, ale v Portugalsku se objeví.
Prodrive nasadí v Portugalsku dva vozy Mini John Cooper Works WRC, dvojkou týmu bude Patrik Sandell. "Celou záležitost jsme s Prodrivem prošli a jsme toho názoru, že Portugalsko je pro nás dalším skvělým krokem vpřed," říká Jan Pettersson, manažer Sweden World Rally Teamu. Podle jeho slov bylo Sandellovo 8. místo ze Švédska rozhodující pro další start s Mini.
"Pro Patrika je důležité, aby co možná nejrychleji opět seděl v autě. Může tak svoji formu, kterou prokázal ve Švédsku, potvrdit." Navíc bývalý juniorský mistr světa tamější tratě zná: "Už jsem tam dvakrát jel. Znám tratě a vím, co mě čeká."
Tip: Foto Patrika Sandella a vozu Mini John Cooper Woorks WRC z Rally Sweden naleznete pod článkem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.