Eyvind Brynildsen prohlásil, že mu výsledek ze Švédska dodal motivaci k dalšímu shánění finančních prostředků pro případné další starty v MS v automobilových soutěžích.
Nor si odbyl premiéru v MS s vozem WRC v Rally Sweden s druhým Fordem Fiesta RS WRC týmu Adapta jako týmový kolega Madse Ostberga. Brynildsen přiznává, že do soutěže odstartoval opatrně a poté ho zbrzdily problémy s diferenciálem.
"Mám smíšené pocity, protože cítím, že jsem v pátek mohl jet lépe. Ale na druhou stranu jsme při našem prvním startu s vozem WRC dojeli až do cíle a navíc získali body!" říká mladík.
24letý jezdec doufá, že jeho výkon zaujal natolik, aby mu pomohl k dalším startům v MS. Adapta by s ním ráda spolupracovala dlouhodobě, pokud si zajistí finanční krytí startů. "Myslím, že jsme na rally předvedli docela dobrou rychlost, což mi snad pomůže k dalším startům v budoucnu. Momentálně vše vypadá dobře a já doufám v další budoucí starty s Madsem a M-Sportem."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.