Ukrajina představuje tým pro IRC

rally šumava, foto: www.rallyzone.cz | Turovský, Roman

iM2 19. února 2012 16:22

Sdílej:

Na konferenci v Kyjevě byl představen Dream Team Ukraine. Tým bude nastupovat v rámci IRC a nasazovat vozy Ford Fiesta S2000.

Za celým projektem stojí spolupráce Chervonenko Racing a AT Rally. Nově vzniklý Dream Team Ukraine bude servisovat dva speciály Ford Fiesta S2000. Primárním cílem jsou starty v IRC, za volanty vozů se představí Oleksander Saliuk a Oleksii Tamrazov.

Pro sezonu 2012 je v plánu 10 soutěží IRC: SATA Rallye Acores, Rally Islas Canarias, Mecsek, Ypres, Sibiu, Barum, Jalta, Sliven, San Remo a Kypr. Mimo to tým plánuje účastnit se i několika domácích soutěží ukrajinského mistrovství.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

saliuk, oleksander tamrazov, oleksii

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.