Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
27letý Francisco Pancho Name bude pilotovat jeden ze speciálů John Cooper Works WRC připravený britským Prodrivem na Rally Mexico, která se jede od 9. do 11. března.
Pozdě, ale přece. Prodrive se přeci jen objeví i na třetím podniku MS. Do Mexika však neodletí Dani Sordo, barvy týmu bude hájit domácí matador, Francisco Pancho Name. Dostane auto po Danielu Olivierovi (karoserie číslo 15), které bylo naposledy použito Richardem Göranssonem na Rally Sweden.
27letý jezdec bude podporován společností Telmex, když doposud startoval pouze v národním šampionátu. Francisco se sportem začal již v devíti letech, kdy v Mexiku mohli soutěžit dohromady rodiče a děti. Ve 14 letech se mohl jako spolujezdec zúčastnit první opravdové rally. V roce 2005 vyhrál Peugeot 205 Challenge.
Jednička Prodrivu, Dani Sordo, si na další svezení v MS musí počkat až do Portugalska. Stále však zůstává nejasné, do kolika soutěží letos Prodrive nastoupí, nicméně celý tým se stále snaží sehnat potřebné finance.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.