Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
27letý Francisco Pancho Name bude pilotovat jeden ze speciálů John Cooper Works WRC připravený britským Prodrivem na Rally Mexico, která se jede od 9. do 11. března.
Pozdě, ale přece. Prodrive se přeci jen objeví i na třetím podniku MS. Do Mexika však neodletí Dani Sordo, barvy týmu bude hájit domácí matador, Francisco Pancho Name. Dostane auto po Danielu Olivierovi (karoserie číslo 15), které bylo naposledy použito Richardem Göranssonem na Rally Sweden.
27letý jezdec bude podporován společností Telmex, když doposud startoval pouze v národním šampionátu. Francisco se sportem začal již v devíti letech, kdy v Mexiku mohli soutěžit dohromady rodiče a děti. Ve 14 letech se mohl jako spolujezdec zúčastnit první opravdové rally. V roce 2005 vyhrál Peugeot 205 Challenge.
Jednička Prodrivu, Dani Sordo, si na další svezení v MS musí počkat až do Portugalska. Stále však zůstává nejasné, do kolika soutěží letos Prodrive nastoupí, nicméně celý tým se stále snaží sehnat potřebné finance.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
