Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
27letý Francisco Pancho Name bude pilotovat jeden ze speciálů John Cooper Works WRC připravený britským Prodrivem na Rally Mexico, která se jede od 9. do 11. března.
Pozdě, ale přece. Prodrive se přeci jen objeví i na třetím podniku MS. Do Mexika však neodletí Dani Sordo, barvy týmu bude hájit domácí matador, Francisco Pancho Name. Dostane auto po Danielu Olivierovi (karoserie číslo 15), které bylo naposledy použito Richardem Göranssonem na Rally Sweden.
27letý jezdec bude podporován společností Telmex, když doposud startoval pouze v národním šampionátu. Francisco se sportem začal již v devíti letech, kdy v Mexiku mohli soutěžit dohromady rodiče a děti. Ve 14 letech se mohl jako spolujezdec zúčastnit první opravdové rally. V roce 2005 vyhrál Peugeot 205 Challenge.
Jednička Prodrivu, Dani Sordo, si na další svezení v MS musí počkat až do Portugalska. Stále však zůstává nejasné, do kolika soutěží letos Prodrive nastoupí, nicméně celý tým se stále snaží sehnat potřebné finance.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
